Entièrement remis en service avec des reçus détaillés
Des milliers d'euros dépensés pour la remise en service
Pneus Pirelli Cinturato neufs avec un kilométrage minimal
Importé d'Italie et stocké au sec au Royaume-Uni
L'attrait
La Fiat 500R - ou 500 "Rinnovata" - était la dernière version de l'emblématique Fiat 500 avant qu'elle ne devienne la Fiat 126. Le cahier des charges de la Fiat "rénovée" était en fait une version allégée et dépouillée de la célèbre petite voiture, destinée à servir de palliatif sur le marché. Elle était plus confortable que la plupart de ses prédécesseurs, et éminemment carrossable, mais ne se faisait pas d'illusions quant à son objectif. À bien des égards, c'est donc l'une des 500 les plus authentiques jamais construites.
Ce bel exemple de 500R a été largement restauré et est accompagné d'un volumineux dossier d'historique. Des milliers d'euros ont été investis pour s'assurer que cette élégante petite voiture italienne soit prête pour la route, et le résultat est tout simplement superbe. Resplendissante dans une livrée blanche propre, nous ne doutons pas que cette Rinnovata a un bel avenir devant elle avec l'heureux nouveau propriétaire.
Historique et documents
Immatriculée en 1973
Achetée à un vendeur en Italie et transportée au Royaume-Uni
Basé au Royaume-Uni depuis 2020
Seul propriétaire britannique
Exempt de contrôle technique
Les reçus montrent l'historique des travaux effectués
Conduite uniquement au printemps et en été, entreposée au sec en automne et en hiver
Remise en service complète avec reçus détaillés
Des milliers de livres sterling ont été dépensées pour la remise en service.
L'état de la voiture
La carrosserie est en très bon état, avec quelques zones de corrosion superficielle.
Il y a de petits éclats de pierre sur l'une des portes et sur le capot.
Cependant, l'ensemble est très propre pour l'année jusqu'à présent.
Équipée d'un assortiment de nouveaux chromes et d'éléments brillants.
Jantes remises à neuf
Pneus Pirelli Cinturato neufs - qui n'ont parcouru que 250 miles environ
Nouveaux caoutchoucs autour de la vitre arrière
Nouvelles serrures
Nouveaux rétroviseurs chromés
Un peu de corrosion autour des seuils
Le dessous de la voiture est en bon état général
L'état de l'intérieur est très bon.
L'un des sièges présente une petite déchirure, mais c'est le seul défaut notable à signaler.
Ceintures de sécurité montées
Moquette neuve
Nouveau rétroviseur intérieur avec lumière
Réparation des glissières de siège
La mécanique
Moteur bicylindre de 595 cm3
Boîte de vitesses manuelle synchromée à 4 rapports + marche arrière, ce qui évite le double débrayage
Le compartiment moteur est en bon état général
Le vendeur note que l'état mécanique est supérieur aux attentes pour une voiture de 52 ans.
De nombreux travaux ont été effectués sur le dessous de la voiture, notamment
Nouveaux butoirs
Nouvel échappement
Révision de la tringlerie d'engrenage
Révision du moteur
Nouveau filtre à carburant
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