Destaques

Mais de £15.000 gastos desde 2021
Um dos apenas 720 Jaguar XJ12 Series 1 com direção à direita e com wheelbase curto produzidos
Investimento mecânico significativo recentemente
Rally clássico de 500 milhas concluído recentemente sem problemas
Veneers interiores totalmente recondicionados com mostradores recalibrados
Acabamento em Gunmetal Grey metálico com couro azul e teto solar Webasto
MOT voluntário com validade até julho

A Atração

Começando com a ideia de criar um E-Type de quatro portas, a Jaguar criou um dos mais belos sedãs das últimas 50 anos. O XJ foi uma conquista considerável, um verdadeiro criador de zeitgeist que oferecia mais carácter que os seus rivais europeus e melhor qualidade de condução que um Rolls-Royce.

A três anos de produção, a Jaguar levou o XJ ainda mais longe com o seu novo motor V12, perfeitamente suave. Apenas 720 XJ12 de 1 wheelbase curto com direção à direita foram construídos antes da Série 2 chegar em 1973, e este exemplar é o carro nº 544 daquele lançamento exclusivo.

Revestido em Gunmetal Grey metálico com couro azul-escuro elegante, este XJ12 beneficia de um investimento significativo pelo vendedor desde 2019. O trabalho extenso abrangeu os componentes mecânicos e a suspensão, incluindo uma grande revisão do motor, reconstrução completa da suspensão dianteira, substituição de tanques de combustível e renovação da subestrutura traseira. O interior também foi renovado com veneers recondicionados e mostradores recalibrados. Em seguida, completou a Rally Three Castles Road de 500 milhas pelo Norte de Gales sem problemas.

Em 2023, o carro recebeu ainda um novo motor OEM V12, extensa assistência, tratamento anticorrosivo, novas espumas de firewall, isolamento acústico e algumas repinturas. O resultado é que continua bonito de se ver.

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Informação-chave

Quilometragem: 83.393 milhas indicadas
País de registo: Reino Unido
Situação MOT: Expira em julho, agora isento
Especificações técnicas: motor V12 5.343cc com quarteteto de carretos SU, caixa automática de três velocidades
Documentação: registo fotográfico do trabalho recente realizado, faturas mais recentes de 2023, documentação histórica

O Detalhe

Motor removido para permitir a reconstrução completa da suspensão frontal usando peças OEM
Eixo traseiro completamente reconstruído, incluindo o diferencial, ao mesmo tempo (conforme a galeria de fotos)
Ambos os tanques de combustível substituídos por novos
Subestrutura traseira removida, renovada e repintada
Diferencial revisto
Serviço completo concluído em 2019 e novamente em 2023
Novos pneus traseiros montados em 2019 com poucos quilómetros desde então
Veneers do painel e das guarnições das portas recondicionados em 2019
Mostradores recalibrados e verificados para garantir funcionamento correto
Novo motor OEM V12 instalado em 2023
Bomba de água substituída
Soldaduras nos pisos concluídas
Pintura em muito bom estado
A carroçaria parece livre de corrosão visível
Rodas cromadas de origem em bom estado
Cromagem aparenta estar livre de manchas ou danos significativos
Interior em couro azul-escuro com banco traseiro recondicionado
Assentos dianteiros bem conservados, mas poderiam ser recondicionados para igualar o padrão do resto do carro
Forro do tecto removido pelo vendedor e requer substituição
Teto solar Webasto de comprimento total instalado
Preserva o interior da Série 1 inicial, incluindo acabamento em alumínio e mostradores centrais auxiliares
Rádio Radiomobile da época com 8 faixas funciona correctamente
Tapetes e acabamento do porta-malas em bom estado e conforme fábrica

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