Points forts
- Le vendeur indique que l’extérieur est exempt de marques visibles
- Dossier historique inclus, nous dit-on
- Le HPI indique un précédent propriétaire
- Conservée par son dernier propriétaire immatriculé depuis 1981 ; elle est désormais avec le vendeur depuis environ 6 mois, mais n’a pas été réimmatriculée à son nom
L’attrait
L’Opel Manta est l’un des coupés les plus charismatiques sortis d’Allemagne dans les années 1970. Avec ses lignes épurées et pleines d’intentions, ainsi que son comportement au volant particulièrement agréable, elle s’est constitué un public fidèle qui perdure encore aujourd’hui, et les bonnes exemplaires d’origine sont de plus en plus recherchés.
Cette Manta en particulier est décrite par le vendeur comme étant dans un état très original dans l’ensemble, et on dit qu’elle constitue une excellente voiture à conduire. D’après son dossier DVLA, elle était à l’origine équipée d’un moteur de 1,9 litre, mais les photos sous le capot dans la galerie donnent à penser qu’il a été remplacé par une unité d’2,2 litres à injection essence, associée à une boîte manuelle à cinq rapports. Elle serait accompagnée d’un dossier historique pour le prochain propriétaire.
Informations clés
- Odomètre : 9 417 miles (non garanti)
- Pays d’immatriculation : Irlande
- Statut du contrôle technique : CT expiré en avril 2026 ; dernier contrôle en avril 2025 à 9 387 miles, avec un premier passage vierge
- Caractéristiques techniques : 4 cylindres en ligne à injection essence 1,9 litre / 2,2 litres, boîte manuelle à cinq rapports
- Dossiers : dossier historique inclus, nous dit-on

Détails
- Peinture bleu métallisé avec toit en vinyle noir
- Sièges gris et bleus « GTE » avec passepoils rouges ; sièges probablement de remplacement car la voiture est une variante « Berlinetta », et non une vraie « GTE »
- Inserts de boiserie dans l’habitacle
- Autoradio Sony CD mis à jour avec AUX
- Toit ouvrant
- Échappement à double sortie
- Jantes noires Revolution de 13 pouces avec rebords polis
- Le vendeur indique que l’extérieur est en très bon état
- Quelques petites imperfections sur le toit en vinyle noir et les sièges en tissu
- Le vendeur affirme que c’est une excellente voiture à conduire

AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’une somme non remboursable si vous êtes l’heureux adjudicataire à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGT utiles pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « Vendu tel quel », sur une base « vu et accepté » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous. C’est pourquoi, nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans la base d’assurances pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme « épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale au titre d’une assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des libellés de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L’importation peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation ; il est donc utile de vérifier cela au préalable..
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons le paiement d’une somme non remboursable si vous êtes l’heureux adjudicataire à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGT utiles pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est « Vendu tel quel », sur une base « vu et accepté » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous. C’est pourquoi, nous faisons passer à toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni proposées sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun signalement dans la base d’assurances pour des dommages ou un vol, et qu’aucun financement n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions aussi si les véhicules sont enregistrés comme « épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale au titre d’une assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons utilement des libellés de catégorie d’épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’un libellé ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L’importation peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d’importation ; il est donc utile de vérifier cela au préalable..
























































































