Hoogtepunten

Uitgebreide mechanische renovatie uitgevoerd door de huidige eigenaar sinds 2022
Volgens de verkoper is de onderkant in goede staat en vertoont deze geen sporen van eerdere reparaties
Tijdens het huidige eigendom droog gestald en nooit in de regen gebruikt
Overdrive gemonteerd

De aantrekkingskracht

De GT6 Mk3 was de laatste en meest verfijnde evolutie van Triumphs compacte zescilinder fastback-coupé. Met zijn soepele 2,0-liter zescilinder-in-lijnmotor, herziene achterwielophanging en elegante vormgeving wordt de Mk3 algemeen beschouwd als de meest geslaagde uit de GT6-reeks: een echte grand tourer in miniatuur – een E-Type op zakformaat.

Sinds de aankoop van de auto in 2022 heeft de huidige eigenaar uitgebreide mechanische werkzaamheden uitgevoerd, waaronder nieuwe remmen rondom, nieuwe carburateurs, een nieuw differentieel, nieuwe kruiskoppelingen en de vervanging van alle motorslangen, bougies en kabels, naast tal van andere onderdelen.

De verkoper geeft aan dat de motor goed loopt en dat de auto zeer prettig rijdt. De carrosserie wordt beschreven als over het algemeen zeer netjes, met slechts kleine onvolkomenheden die bij de leeftijd passen, terwijl de onderkant naar verluidt schoon is en geen sporen van eerdere reparaties vertoont. Binnenin is al het schuim van de stoelen vervangen en is een houten stuurwiel gemonteerd, wat volgens de verkoper resulteert in een zeer nette en opgeruimde cabine.

Aangezien de auto onder de huidige eigenaar altijd droog is gestald en nooit in de regen is gereden, lijkt deze GT6 Mk3 bijzonder goed onderhouden.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 96.100 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/motorrijtuigenbelasting
Technische specificaties: 1.998 cc zescilinder-in-lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
Papieren: Geen specifieke documentatie vermeld door de verkoper

De details

Aangekocht door de huidige eigenaar in 2022
Auto voor de Britse markt met het stuur aan de rechterkant en acht eerdere geregistreerde eigenaren
Overal nieuwe remmen gemonteerd
Nieuwe carburateurs geïnstalleerd
Nieuw differentieel gemonteerd
Kruiskoppelingen, bougies en kabels vervangen
Alle motorslangen vervangen, samen met diverse andere onderdelen
De verkoper beschrijft de carrosserie als over het algemeen zeer netjes, met enkele kleine onvolkomenheden die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd
De verkoper meldt dat de onderkant in goede staat is, zonder sporen van eerdere reparaties
Alle stoelvullingen zijn vervangen
Houten stuurwiel gemonteerd
De verkoper geeft aan dat het interieur zeer netjes en opgeruimd is
De verkoper geeft aan dat de motor goed loopt en dat de auto erg prettig rijdt
De overdrive kan wel wat kleine afstellingen gebruiken, merkt de verkoper op
De verkoper geeft aan dat de auto tijdens zijn eigendom altijd op een droge plek is gestald en nooit in de regen is gebruikt
De auto wordt uitsluitend verkocht omdat de eigenaar de komende maanden naar het buitenland verhuist

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.

Reacties

jobuck_••••

1 dag geleden

Wat is de "kleine aanpassing" die nodig is aan de overdrive?

Vertaald uit: English

petecla••••

Verkoper

16 uur geleden

Bedankt voor je vraag, de elektrische aansluiting bovenop de versnellingsbak werkt perfect als je de versnellingshendel met wat druk vasthoudt en de overdrive functioneert prima in de 3de en 4de versnelling, het ziet er relatief eenvoudig uit maar ik ben er nog niet aan toegekomen.