*** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a été déclaré sinistre CAT D en 2016 ***
Points forts
- L'une des seulement 68 voitures construites lors de la série 1600M d'origine
- Entièrement restaurée en 2021 par le propriétaire actuel
- Repeinte professionnellement en Gris Starmist et retapissée en Rouge Baie
- Moteur robuste et très tunable 'Kent' Crossflow 1.6L de 86ch
- Équipée de carburateurs jumeaux Dell'Orto 40
- Très peu de kilomètres parcourus depuis la fin de la restauration
L'attrait
La 1600M a été nommée d'après Martin Lilley, patron de TVR, et équipée du robuste et très tunable moteur Ford 'Kent' Crossflow 1.6L, capable de 86ch en configuration standard. Seulement 68 voitures ont été construites lors de la première série de deux ans de la 1600M, avec un total de 148 exemplaires complétés. Légères, rares et très agiles, ces voitures sont une alternative très recherchée aux voitures V6 plus courantes et plus lourdes.
Cette jolie voiture de 1973 est l'une des dernières construites lors de cette première série. Maintenant finie en Gris Starmist suite à une restauration de 2021 gérée par le propriétaire actuel, c'est un exemplaire extrêmement soigné, attrayant et joliment détaillé. Le vendeur décrit la restauration comme une « restauration complète » et note qu'elle comprenait une reprise professionnelle et un retapissage complet de l'habitacle en noir et rouge baie, y compris le tableau de bord, les panneaux de portes, le ciel de toit et des tapis sur mesure.
La voiture a parcouru très peu de kilomètres depuis son achèvement, ce qui se traduit par un état impressionnant sur les photos. Décrite comme « tout simplement magnifique » par le vendeur, il est difficile de ne pas être d'accord. La 1600M est l'un des coupés britanniques les plus rares et les plus amusants, et cet exemplaire est certainement parmi les meilleurs disponibles.
Informations clés
- Kilométrage : 16 733 km indiqués
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Statut d'inspection technique : exempté
- Spécifications techniques : moteur Ford 'Kent' Crossflow 4cyl 1 599cc, boîte manuelle 4 vitesses, carburateurs jumeaux Dell'Orto 40
- Documents : V5C
Les détails
- Achetée par le vendeur en avril 2021 pour une restauration complète
- Repeinte en Gris Starmist qui se présente très bien sur les photos
- Tous les chromes rafraîchis
- Feux remplacés ou révisés
- Châssis signalé en bon état
- Sièges M série précoce retapissés professionnellement en rouge et noir
- Nouveau tapis sur mesure installé partout
- Tableau de bord, portes et ciel de toit tous retapissés
- Équipée de carburateurs jumeaux Dell'Orto 40
- Moteur Ford 1600GT crossflow signalé fonctionnant comme il se doit
- Équipée d'alliages de style Minilite élégants et de pneus Yokohama de qualité
- Toit ouvrant pliant de style Webasto en vinyle
- Autoradio Kenwood installé
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la loi sur la protection des consommateurs de l'UE ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales propres à Car & Classic.
✓ Nous demandons qu'une commission non remboursable soit payée si vous êtes l'heureux enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ utiles et nos Conditions générales pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu « Tel que vu », sur la base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions sont uniquement à titre informatif et il est courant d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans la commission de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous voulons une transaction en douceur tout autant que vous et, à ce titre, nous exécutons toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni à vendre sur Car & Classic via une vérification HPI en ligne pour vérifier qu'elles ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour dommages ou vol, et qu'aucun financement n'est dû, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés suite à une réclamation d'assurance pour sinistre total au moment où une annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours judicieux d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane supplémentaires et des taxes d'importation, il est donc judicieux de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez supposer que tout immatriculation de véhicule chéri, personnalisé ou patrimonial n'est pas inclus dans la vente d'un véhicule.






















































































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !