Samochód pojawił się w magazynie „VolksWorld” i był prezentowany na wystawie VolksWorld
Niedawno powrócił z podróży o długości 350 mil po przejściu pełnego przeglądu technicznego
Wyposażony w silnik o pojemności 1 955 cm³ i 5-biegową skrzynię biegów Porsche
Atrakcyjność
Kup Garbusa i zamień go w kabriolet. To nieodparta formuła, która idealnie wpisuje się w ducha lat 70. i ich swobodnego stylu życia. Nie trzeba dodawać, że jest to również jedna z najbardziej pożądanych wersji Garbusa na rynku. Powód jest oczywisty – ten wesoły, mały samochód dla ludzi stanowi idealne miejsce na rozkoszowanie się słońcem.
Ten Garbus z 1973 roku został skrupulatnie odrestaurowany zgodnie z najwyższymi standardami. Pełna renowacja z 2013 roku, opisana w magazynie „VolksWorld”, nadal prezentuje się znakomicie i sprawia, że ten mały samochód robi ogromne wrażenie. Imponująca specyfikacja pojazdu obejmuje silnik o pojemności 1 955 cm³ zbudowany przez Laurie Petit, 5-biegową skrzynię biegów z Porsche 914 oraz niestandardowy układ wydechowy.image.png4,33 MB
Historia i dokumentacja
Pierwsza rejestracja w 1973 r.
Pierwsza rejestracja w Wielkiej Brytanii w 1982 roku
Pierwotnie pomalowany na czerwono, przemalowany podczas renowacji
Pełna renowacja w 2013 r.
Pojawił się w numerze magazynu „VolksWorld” z października 2013 r.
Prezentowany na wystawie VolksWorld Show
Zawsze przechowywany w garażu
Właśnie przeszedł pełny przegląd techniczny i wrócił z podróży o długości 350 mil
Silnik typu 1 o pojemności 1 955 cm³ z czterema cylindrami ułożonymi płasko, zbudowany przez Laurie Petit
5-biegowa skrzynia biegów Porsche 914 od Bug@5 Speed
Wał korbowy Wasserboxer o średnicy 76 mm
Nowe łożyska
Zestaw krzywek C35
Wzmocniona pompa oleju z układem pełnego przepływu
Cylindry i tłoki o średnicy 90,5 mm
Nowe, fabryczne głowice VW i odnowione wahacze
Koło zamachowe i śruby z modelu 914
Odnowione wahacze wyposażone w obrotowe stopki i podkładki dystansowe
Korbowody z dostosowanym prześwitem i wyważone
Skrzynia korbowa z dostosowanym prześwitem pod wał korbowy silnika typu boxer
Wyposażony w układ wentylatora firmy Bergmann
Rozrusznik Porsche o wysokim momencie obrotowym
Układ hamulców tarczowych VW
Kolumny zawieszenia przedniego od Kersher Tuning
Tylne zawieszenie wyposażone w przeguby Uni-Ball i amortyzatory typu coilover firmy Red 9 Design
Duża pompa paliwowa z przerywaczem Facet
Niestandardowy układ wydechowy
Wymiana łożyska oporowego w dniu 01.08.2025 r. (po wyjęciu silnika)
Właśnie 01.08.2025 r. wymieniono uszczelkę łożyska oporowego
image.png3,14 MB PRZED ZAKUPEM Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki: ✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic. ✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych. ✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju. ✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. ✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. ✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd. ✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!