Punti salienti
- Restauro completo della carrozzeria "a nudo" completato nel 2024, rifinito nel bianco Volkswagen dell'epoca
- Importata dal Sudafrica
- Tenuta in garage dal completamento del restauro
- Una tela bianca versatile, adatta alla conversione in camper, veicolo da matrimonio o simili
Il fascino
Il furgone Volkswagen Tipo 2 è uno dei veicoli commerciali più iconici e versatili mai prodotti. La sua semplicità da motore raffreddato ad aria, la silhouette distintiva e l’ampio potenziale di conversione lo hanno reso un intramontabile preferito sia tra gli appassionati che tra gli imprenditori. Trovarne uno con la carrozzeria recentemente restaurata e proveniente dal Sudafrica, dove i climi secchi tendono a preservare meglio le parti metalliche, rappresenta un’opportunità davvero notevole.
Questo esemplare si presenta come una vera e propria tela bianca, pronta a realizzare qualsiasi progetto il suo prossimo proprietario abbia in mente. L’interno è in gran parte spoglio, con il cruscotto originale al suo posto ma i sedili anteriori Alfa Romeo non originali montati. Il motore si avvia e funziona, anche se il venditore fa notare che non funziona in modo fluido sotto carico; i meccanici ritengono che si tratti di un problema di eccesso di alimentazione. Di seguito sono riportati tutti i dettagli relativi alle condizioni meccaniche ed estetiche.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 5.585 km indicati
- Paese di origine: Sudafrica (ora iscritta nel Regno Unito)
- Stato della revisione: esente da certificato di revisione
- Specifiche tecniche: Motore VW Tipo 4, 2,0 litri, n. motore: CJ040061, montato sui furgoni VW T2 (Baywindow) europei tra il 1976 e il 1979
- Documentazione: carta di circolazione e fatture recenti in dotazione
I dettagli
- Restauro della carrozzeria fino al metallo nudo completato nel 2024, rifinito in bianco Volkswagen dell’epoca
- Il sottoscocca non è stato trattato e presenta qualche leggera traccia di ruggine superficiale, ma il venditore lo descrive come in buone condizioni generali
- Tenuta in garage da quando è stato completato il restauro
- Impianto frenante revisionato nel 2022
- Messa a punto e manutenzione effettuate nell’agosto 2024, comprese nuove candele, punti di accensione, condensatore, kit di distribuzione, regolazione del carburatore, nuovo filtro dell’aria e cambio dell’olio
- Il motore si avvia e funziona in modo relativamente fluido ai regimi più bassi, ma non in modo fluido sotto carico; i meccanici ritengono che si tratti di un problema di eccesso di alimentazione
- Il cruscotto è originale; manca il quadrante di destra
- Tachimetro, indicatore del livello del carburante e spie di avvertimento del motore sono presenti e, secondo quanto riferito, funzionanti
- Sono montati sedili anteriori Alfa Romeo grigi
- I rivestimenti delle portiere sono stati rifatti in precedenza
- Il resto degli interni è spoglio
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