Eccezionale d'epoca con una combinazione di colori amabilmente retrò
Interni d'epoca di grande effetto
Motore 2.0L Twin Cam I4 con cambio manuale a 5 rapporti
Tecnica di controllo valida fino ad aprile 2028
Il fascino
Introdotta per l'anno modello 1971, la 2000 GTV rappresentava la naturale ascesa dell'Alfa Romeo 105 coupé, una questione di evoluzione piuttosto che di rivoluzione. Dopo tutto, perché cambiare una formula così vincente? Si trattava, in sostanza, dell'evoluzione definitiva della serie.
Con l'eccezionale stile Bertone, i propulsori a doppia camma e gli interni tipicamente anni Settanta, non c'è da stupirsi che queste vetture siano diventate degli amati classici. 130 CV in un'auto che pesava poco più di una tonnellata la rendevano una proposta piuttosto vivace, ed è ancora in grado di far sollevare qualche sopracciglio anche ai guidatori più esperti.
Questo esemplare è disponibile in un'affascinante tonalità di giallo retrò che racchiude perfettamente il carattere del modello, con un ottimo livello di manutenzione e interni affascinanti.
Storia e documenti
Costruita nel 1974 ad Arese, Milano
Prima immatricolazione nello stesso anno
Acquistata dall'attuale proprietario nell'aprile 2016 a 116.800 km.
La vettura è stata sottoposta ad alcuni interventi di restauro che hanno riguardato la carrozzeria, la vernice e la meccanica
Tutti i lavori sono stati eseguiti da specialisti Alfa Romeo tra cui:
Retro Rosso
VEC Racing
Francesco Niel
Salengro
Corse Enchappement
Il venditore riferisce che sono stati eseguiti circa 26.000 euro di lavori dall'acquisto.
Secondo quanto riferito, l'auto ha trascorso la sua vita in un deposito asciutto quando non è stata guidata.
L'auto ha percorso circa 4.500 km dall'acquisto, secondo il venditore.
Il contachilometri è stato sostituito nel 2018
Tecnica di controllo valida fino ad aprile 2028
Il fascicolo cartaceo dell'auto comprende:
Un rapporto di valutazione professionale da parte di ClassicExpert dal 2020
Un indice completo dei lavori eseguiti con i prezzi e il chilometraggio corrispondente
Fattura di vendita del veicolo, con conferma del chilometraggio al momento della vendita
Certificato di immatricolazione
Documento di passaggio di proprietà nel 2016
Documento di trasferimento, sempre del 2016
Un'impressionante selezione di fatture per lavori e componenti
Interni neri eleganti con sedili in vinile a coste
I sedili sono privi di segni di usura sostanziale.
Un piccolo taglio di 2 cm nella parte superiore del poggiatesta del guidatore
Le cornici delle porte sono pulite e ben tenute, senza difetti di rilievo
Cruscotto pulito e ordinato con finiture in legno
Il cruscotto è privo di crepe o usura sostanziale
Strumentazione originale, tranne l'indicatore della pressione dell'olio, il contagiri e il tachimetro.
Questi ultimi, tuttavia, sono stati sostituiti in modo analogo e non alterano il carattere dell'epoca.
Volante e cambio di marca eleganti
Tappeti e cielo, imperiali, presentano una leggera usura
Protetti da tappetini Alfa Romeo nuovi di marca
Tutte le guarnizioni in gomma sono nuove
Nella parte posteriore, il bagagliaio è solido e ben tenuto con tappeti puliti
Il bagagliaio nasconde anche un'eccellente ruota di scorta
Suggestivo, elegante e splendidamente rifinito, questo eccellente abitacolo rappresenta il meglio dell'Alfa Romeo degli anni '70. È il livello perfetto di fascino retrò e praticità, creando una capsula del tempo molto suggestiva.
Gran parte dell'abitacolo è interamente originale, tranne gli strumenti che sono stati sostituiti con altri equivalenti. I tappetini Alfa Romeo sono stati montati di recente e si abbinano perfettamente.
Si notano alcuni leggeri segni di usura sui tappetini, soprattutto intorno alle piastre di appoggio, ma nel complesso si tratta di un esemplare superbo, che è stato chiaramente curato molto bene.
Molto originale, ancora nella vernice d'epoca Giallo Piper (codice 116).
Riverniciata nel 2016 con uno standard molto elevato
Adesivi d'epoca
Tutta la marca Alfa Romeo è in ottime condizioni
Vetri e lenti puliti e ben conservati
La cromatura presenta una certa patina ma è ancora molto brillante
La carrozzeria è in ottimo stato
Non si notano segni di corrosione o bolle d'aria.
L'auto è montata su cerchi originali di marca, in ottimo stato.
Ottimi pneumatici Michelin con abbondante battistrada
Sotto, l'auto è in ottimo ordine e non presenta segni di corrosione.
Con la sua brillante vernice Giallo Piper e il caratteristico stile Bertone, questa GTV è un motore dall'aspetto molto affascinante - fortunatamente, questa vettura è stata mantenuta in un adeguato livello di lusso ed è in ottimo ordine dal tetto ai pneumatici.
Con un leggero livello di patina sulla cromatura e una vernice senape molto brillante, si potrebbe pensare che quest'auto sia un viaggiatore del tempo. L'aspetto è davvero fantastico e dovrebbe far girare la testa a molti su strada.
Con una buona pulizia della parte inferiore, un'abbondante quantità di battistrada sui pneumatici e nessun livello di usura significativo sulla carrozzeria, si dimostrerà senza dubbio un'auto molto pratica.
Sostituzione della catena di distribuzione a 118000 chilometraggio
Regolazione delle valvole
Scatola del cambio completamente ricostruita
Recentemente revisionata e sottoposta a numerosi interventi meccanici dal momento dell'acquisto
Tecnica di controllo valida fino al 2028
I nuovi componenti includono:
Frizione
Ponte completamente rifatto
Gruppo asse posteriore
Nuovi cuscinetti
Tirante della trasmissione
Scatola e colonna dello sterzo
Pompa del carburante nuova
Candele nuove
Freni con disco, pastiglie e raccordi nuovi
Gruppo di scarico nuovo
Sospensione posteriore
Serbatoio del carburante
Olio e filtri nuovi
Carburatori rinnovati di recente
Il vivace bicilindrico della GTV è una leggenda. Aprendo il cofano di quest'auto si scopre che l'unità 2.0L è in ottimo stato, essendo stata completamente restaurata meno di 4.000 km fa. Ci risulta che l'auto si guida esattamente come ci si aspettava e si avvia al primo colpo.
Il venditore ha notato una leggera infiltrazione d'olio sul coperchio del bilanciere, che dovrebbe essere facile da riparare. Non pregiudica di certo il superbo ordine meccanico di questa impressionante d'epoca italiana.
In parole povere, non c'è nulla che faccia alzare le sopracciglia o che desti preoccupazione: questa è un'Alfa assolutamente solida.
Con uno stile d'epoca e un occhio superbo per i dettagli, questa GTV altamente presentata è un notevole pezzo di storia dell'automobile. Con una superba tonalità di giallo senape d'epoca, un impressionante motore a due camme e interni d'epoca, questa GTV è una vettura vincente in tutto e per tutto.
Non dubitiamo che quest'auto superba attirerà l'attenzione di tutti, e di certo ha attirato la nostra!
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