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Enchère gagnante
30 250 £

1974 Alfa Romeo GTV 2000

Points forts

  • Giulia Sprint GTA inspirée par le système d'échappement Alfaholics et les jantes répliques GTA
  • Débosselage et conversion à la calandre GTV de 1750
  • Importation sud-africaine avec conduite a droite en usine
  • A fait l'objet de nombreuses dépenses de la part de son propriétaire actuel
  • Il semblerait qu'elle se conduise très bien.

L'attrait

Il existe une communauté florissante autour des Alfa Romeo de la série 105, et si vous avez déjà eu la chance d'en conduire une, vous saurez de quoi il retourne. Il est difficile de trouver une coupe sport à quatre cylindres plus maniable. Le Nord à double arbre à cames en alliage conçu par Giuseppe Busso est l'un des moteurs les plus doux jamais marqués et, dans sa version haut de gamme de 2,0 litres, il vous offre environ 130 ch à exploiter via la boîte manuelle à cinq vitesses à faible démultiplication.
Après une reconstruction complète en 1999-2000, cette GTV 2000 de 1974 avec conduite à droite a été très bien entretenue. Plus récemment, elle a bénéficié d'une transformation inspirée de la Giulia Sprint GTA en hommage à ces voitures de compétition développées par Autodelta dans les années 1960 et 1970. Ce travail a débuté en 2015 lorsque le négociant auprès duquel le vendeur a acquis la voiture a monté le système d'échappement en acier inoxydable amélioré d'Alfaholics.

Le propriétaire actuel a ensuite poursuivi sur ce thème avec des jantes en alliage réplique GTA, une calandre de style 1750, la suppression des pare-chocs et une série d'autres améliorations qui portent la voiture au niveau élevé que vous voyez sur les photos. Sur le plan mécanique, elle reste fidèle à l'époque, bien qu'elle soit améliorée par des amortisseurs Koni et que les deux carburateurs DellOrto respirent désormais librement grâce à des chaussettes d'air individuelles.
Si vous étudiez le dossier historique complet, vous constaterez qu'il y a un grand nombre de factures de fournisseurs de pièces de premier plan comme Classic Alfa et Alfaholics qui montrent l'achat de nombreuses pièces pour améliorer la voiture à la fois mécaniquement et esthétiquement. Il y a également plusieurs factures pour des services spécialisés effectués au cours des années jusqu'à présent et le vendeur affirme que la voiture se conduit superbement bien grâce à ces services.
Cette petite Alfa rouge a l'air très amusante et nous sommes de grands fans des améliorations réfléchies qui servent à mettre en valeur ses meilleurs éléments sans compromettre son caractère d'origine.

Historique et documents

  • Livrée à l'origine en Afrique du Sud en conduite à droite
  • Immatriculée au Royaume-Uni depuis juin 1995
  • Cinq anciens détenteurs immatriculés au Royaume-Uni
  • Propriété actuelle depuis juillet 2015
  • Restauration en 1999-2000 pour un montant total d'environ 13 000 £, dont plusieurs factures accompagnent encore la voiture.
  • C. 3 000 miles après la restauration, le développement continu de la voiture a été interrompu en raison de difficultés financières et elle a été achetée par Alfa Man - le garage qui avait effectué le travail jusqu'alors.
  • Elle est restée au garage pendant près de douze années, avant d'être vendue au propriétaire suivant en 2013
  • La voiture a été entretenue à un niveau élevé au cours des deux années suivantes, puis vendue aux enchères en 2014 à un nouveau propriétaire qui l'a gardée pendant une courte période avant de la vendre à un vendeur de véhicules classiques.
  • C'est auprès de ce professionnel que notre vendeur a acquis la voiture en 2015
  • Au moins 4 600 £ ont été dépensées par la suite pour l'entretien et les améliorations, bien que le vendeur n'ait pas totalisé l'ensemble des dépenses.
  • Carte grise présente
  • Factures de restauration de 1999-2000
  • De nombreuses factures de pièces détachées de Classic Alfa, Alfaholics et plusieurs autres spécialistes.
  • Factures d'entretien spécialisé de I.K. Classics Garage Services et de John Hall
  • Manuel d'atelier du propriétaire de Brooklands
  • Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique

L'état

  • Toutes les pièces d'origine déposées (y compris les pare-chocs, les enjoliveurs, la calandre et diverses autres garnitures) accompagnent la voiture.
  • Jolies jantes légères de style GTA montées et en superbe état
  • Grille de radiateur 1750 montée, au design plus simple et plus épuré que la grille standard.
  • Numéro d'immatriculation du véhicule inspiré de la GTA.
  • La carrosserie a été repeinte en 2000, y compris le dessous.
  • La carrosserie est toujours superbe et le dessous est extrêmement propre, avec une finition de la couleur de la carrosserie pour faciliter l'inspection.
  • Traité avec WaxOyl - dernier rafraîchissement en 2018
  • La carrosserie est droite et solide, avec un bon ajustement des portes et un bon alignement des panneaux.
  • On nous informe que la mécanique du toit ouvrant bénéficierait d'un entretien, mais qu'elle est sinon en bon état.
  • Peinture rouge très intelligente et brillante avec seulement de petites imperfections commençant à apparaître lors d'une inspection très minutieuse.
  • Le badge et les parties brillantes sont très bien conservés pour leur âge.
  • Si le prochain propriétaire souhaite remonter les pare-chocs, ceux-ci bénéficieraient d'un polissage.
  • Le vendeur signale que la fermeture de la boîte à gants est défectueuse et que la poignée de la porte côté conducteur a besoin d'être resserrée, mais sinon tout semble en bon état de fonctionnement.
  • L'intérieur semble être très original et bien préservé
  • Petites fissures dans le haut du tableau de bord, ce qui n'est pas rare sur ce type de voiture.

La mécanique

  • Moteur Nord à quatre cylindres de 2,0 litres à double arbre à cames en tête
  • Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
  • Moteur et boîte de vitesse reconstruits en 1999
  • Amortisseurs Koni
  • Deux carburateurs DellOrto
  • Chaussettes d'air montées
  • Tube de reniflard et réservoir de récupération d'huile
  • Système d'échappement Alfaholics S/S
  • Finition craquelée rouge appliquée au couvercle de la came
  • Remise à neuf du système de freinage, révision de l'articulation de la direction et alignement des roues en 2018.
  • Le vendeur commente que la voiture "se sent serrée avec une boîte de vitesse et un groupe motopropulseur adorables"


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Vendu
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Vendre aux enchères

Spécifications du véhicule

  • Année1974
  • MarqueAlfa Romeo
  • Modèle2000
  • CouleurRouge
  • Odomètre4,605 Miles
  • Taille du moteur2000cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleHolmfirth
  • ComtéYorkshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

23 enchères

Robinex••••
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30 250 £
21/11/24
edward.••••
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30 000 £
21/11/24
edward.••••
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29 750 £
21/11/24
Robinex••••
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Kar120c
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29 250 £
21/11/24
Robinex••••
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29 000 £
21/11/24
Speedbi••••
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28 250 £
21/11/24
Speedbi••••
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21/11/24
steve-g••••
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18/11/24

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