Points forts
- Décrit par le vendeur comme ayant une « peinture blanche d'usine parfaite »
- Restauration professionnelle par des spécialistes réputés avec plus de 40 ans d'expérience
- À peine quelques kilomètres depuis la restauration pour des tests, vous serez le premier à rouler !
- Nouveau moteur 200cc avec échappement Clubman AF Rayspeed
- OMG Fast Flow, robinet d'alimentation arrière et carburateur SCOOTOPIA 22MM
- Électronique mise à niveau vers CDI 12V pour un meilleur éclairage et fiabilité
- Comprend une garantie Platinum de 3 mois (pannes, dépannage et réparation)
- Restauration d'origine sans jantes tubeless, disques hydrauliques ni compteurs numériques
L'Attrait
Cette Lambretta GP entièrement restaurée est peinte dans une teinte blanche d'usine qui, selon le vendeur, scintille sous n'importe quelle lumière. Décrite par le vendeur comme ayant été « minutieusement reconstruite avec des détails d'époque et des améliorations de fiabilité modernes », elle serait fidèle à l'esprit de l'original tout en offrant une conduite plus fluide et plus sûre.
Des reflets de peinture à la note nette du moteur, on nous dit que chaque détail a été soigneusement restauré ou remanié pour célébrer le style intemporel et les performances de la légendaire Lambretta GP.
Historique et documents
- Modèle 1974
- Restauration récente par le vendeur
- Documentation V5C
- MOT et taxe exonérés
- Inspection mécanique complète et vidange effectuées
- Garantie Platinum Vintage Metals de 3 mois (incl. panne, dépanneur et réparation)
- Options de livraison nationales et internationales
Le vendeur déclare :
« Ce que vous achetez ici, c'est une tranquillité d'esprit : scooter propre, sans risque, prêt à rouler ! restauré par notre équipe interne d'experts forts de plus de 40 années d'expérience. Ces experts sont des passionnés de scooter qui possèdent leur propre collection privée et participent à de nombreux rassemblements au Royaume-Uni et à l'international. Chaque pièce du scooter est minutieusement vérifiée lors de la reconstruction afin que seules les meilleures pièces soient intégrées à nos scooters restaurés. »
L'état
- Scooter fraîchement restauré en état quasi-neuf tel que le montrent les photos
- La peinture, selon le vendeur, est en état impressionnant
- La carrosserie paraît en très bon état
- Carrosserie restaurée professionnellement selon ce que décrit le vendeur comme des « règles de sécurité strictes »
- La peinture présente bien le look et l'ambiance Lambretta GP
- Les montages, dont la selle, le chrome et les poignées, paraissent comme neufs
La mécanique
- Entièrement restaurée selon des standards élevés sur le plan esthétique et mécanique selon le vendeur
- Transmission manuelle avec 4 vitesses
- Le vendeur décrit d’excellents pneus, freins, câbles et chrome
- Rénovée de manière professionnelle et magnifiquement selon ce que le vendeur appelle « nos strictes directives de sécurité »
- Accélère sans à-coups, et sonne exactement comme une Lambretta devrait
- Le moteur restauré nécessitera une période de rodage de 500 miles à une vitesse maximale de 40 mph
- Nouveau moteur 200cc avec échappement Clubman AF Rayspeed
- OMG Fast Flow, robinet d'alimentation arrière
- Carburateur SCOOTOPIA 22MM
- Électronique mise à niveau vers CDI 12V pour un meilleur éclairage et fiabilité
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✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
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