Umfassende Karosserierestaurierung im Jahr 2003 mit Ausgaben von ca. 20.000 £ seit dem Erwerb
Historische Wartung durch Mercedes-Benz Spezialisten
Originale Innenausstattung mit funktionierender Vakuum-Zentralverriegelung und elektrischem Schiebedach
MOT und ULEZ befreit, was ihn zu einem idealen Klassiker für London macht
Die Anziehungskraft
Die Mercedes-Benz W114/115-Serie repräsentiert die Spitze der deutschen Ingenieurskunst der 1970er Jahre und bietet anspruchsvollen Luxus in einem praktischen Paket. Der 220 kombiniert den laufruhigen 2,2-Liter-Benzinmotor mit der Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität, die diese Fahrzeuge für ihre Langlebigkeit bekannt gemacht haben.
Tatsächlich ist ein 220D immer noch der Renner im offiziellen Mercedes-Benz Museum, nachdem er von einem griechischen Taxifahrer gespendet wurde, nachdem er erstaunliche 2,9 Millionen Meilen zurückgelegt hatte. Diese Fahrzeuge sind einfach eines der langlebigsten Autos der Welt!
Der jetzige Besitzer erwarb diesen 220 im Jahr 2003 und investierte rund 20.000 Pfund in die Restaurierung der Karosserie mit neuen Verkleidungen, die mechanische Überholung und die sorgfältige Wartung durch die Spezialisten Thornley Kelham in Cirencester und ETN Vereenooghe in Belgien.
Zylinderköpfe und Dichtungen wurden während des Vorbesitzes ersetzt
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto ruhig und ohne Kolbenschlag fährt
Der Vergaser muss jährlich eingestellt werden, vor allem nach längeren Standzeiten.
Sollte nur mit bleifreiem Benzin 95 oder 97 betrieben werden
Wir gehen davon aus, dass das Auto fahrbereit ist und darauf wartet, weggefahren zu werden.
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