Punti salienti
- Meccanica completamente rifatta, inclusi sospensioni, freni, raffreddamento e impianti carburante
- Rivisitazione della parte alta del motore con upgrade moderno all'iniezione Bosch
- Reti di carburante compatibili E10 e componenti moderni del sistema di alimentazione montati
- Esenzione da MOT e bollo
- Acquisito da una visita di successione ed ampiamente rialinserito in funzione
Il fascino
La W116 è stata l'auto che ha inaugurato il nome S-Class, e la 450SE si posizionava vicino al top della gamma con il suo V8 da 4,5 litri. Queste vetture vengono sempre più apprezzate come grand tourer usabili e confortevoli, con un seguito fedele e una solida reperibilità di ricambi.
Questo esemplare RHD del mercato UK del 1974 è stato minto fuori dalla strada circa quindici anni fa dal suo allora proprietario come progetto di restauro. È stato completamente smantellato e la carrozzeria riverniciata nel suo colore originale di fabbrica. A seguito del decesso del proprietario, l'attuale rivenditore ha acquistato l'auto dall'eredità alla fine del 2024, trovandola parzialmente rimontata con scatole di pezzi. Il venditore ha quindi intrapreso una accurata ricostruzione meccanica, i cui dettagli sono qui descritti di seguito.
Il venditore descrive il risultato come un veicolo che guida bene e meccanicamente in bona salute, con il lavoro pesante completato. L'interno resta incompleto e la carrozzeria trarrebbe beneficio da ulteriori interventi. Questa è una proposta onesta per un nuovo proprietario con tempo e inclinazione per occuparsi dei rimanenti elementi cosmetici e di rifinizione.
Informazioni chiave
- Kilometraggio: 170.980 miglia (indicativo, non certificato)
- Paese di registrazione: Regno Unito e stato anche del primo rilascio
- Stato dell'ispezione tecnica: MOT e bollo esenti
- Specifiche tecniche: V8 benzina da 4,5 litri (secondo la designazione del modello); ulteriori specifiche non fornite
- Documentazione: nessuna documentazione specifica menzionata
- La documentazione comprende un nuovo V5 storico, fatture dettagliate per tutte le parti e la manodopera utilizzate nella riconciliazione, e parte della documentazione precedente proveniente dall'eredità del defunto.
Il dettaglio
- Nuove boccole, cuscinetti, testine sferiche e extremità delle barre di collegamento sostituite
- Nuovi ammortizzatori, tiranti, bracci superiori, tutte le bullonerie della sospensione, mozzi e portapunte montati
- Nuovi dischi freno, pinze, cilindro maestro, tubazioni, raccordi e manicotti dei freni montati
- Nuove tubazioni del carburante (compatibili E10), tubi radiatore, tubi del vuoto, radiatore e serbatoio di espansione montati
- Nuova pompa del carburante e filtri carburante montati
- Motore adattato con kit di upgrade per accettare iniettori, connettori e sensori Bosch moderni
- Rivisitazione completa della parte alta del motore con nuove guarnizioni della testata, catena di distribuzione e ingranaggi
- Nuovi candele, puntine, cavi e bobina montati
- Nuova pompa dell'acqua e tutti i componenti del sistema di raffreddamento montati
- Carrozzeria verniciata nuovamente dal precedente proprietario nel colore originale di fabbrica; il rivenditore segnala una o due passate e tracce di preparazione visibili
- La verniciatura trarrebbe beneficio da una lucidatura e idealmente da una verniciatura a tinta fresca, seguita da una lucidatura finale
- Interni incompleti: mancano tappeti a pavimento inferiore e poggiabraccio del guidatore
- Parte dei tappeti rimanenti non è abbinata, proveniente da un diverso W116
- Sedili in tessuto che mostrano l'età, ma il fornitore segnala che il tessuto non è danneggiato e le molle di sostegno rimangono in buone condizioni
- Il sistema di chiusura centralizzata non è ancora funzionante; tutte le parti sono presenti, ma il sistema ad aria non è stato ancora risolto
- Radio originale presente ma non collegata; altoparlanti nuovi e cavi degli altoparlanti montati
- La maggior parte dell'elettronica risulta funzionante, inclusi finestrini elettrici e il tettuccio apribile elettrico
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