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Vorangebote

1974 MG MGB GT V8

Highlights

  • Karosserierestaurierung in den Jahren 2012–13 mit fotografischer Dokumentation auf CD-ROM
  • Ein brandneues Fünfgang-Getriebe von Mazda wurde für über 7.000 £ eingebaut
  • Neue Edelstahl-Krümmer im Wert von 1.000 £ sind für den neuen Besitzer im Lieferumfang enthalten, jedoch noch nicht montiert
  • Wurde stets in einer trockenen Garage unter einer weichen Abdeckung untergestellt und nie bei Regen gefahren

Das Besondere


Der MGB GT V8, der nur drei Jahre lang von 1973 bis 1976 produziert wurde, ist so etwas wie ein erhabener Höhepunkt für den britischen Sportwagen, mit dem er fast gleichbedeutend ist. Dank des Aluminium-Rover-V8 – im Vergleich zum eisernen Klotz im Basismodell – war der GT V8 leichter, schneller und charismatischer als seine Stallgefährten. Es ist daher eine große Schande, dass die Produktionszahlen so bescheiden ausfielen, obwohl er heute ein heiß begehrter Klassiker ist.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1974 profitiert von einer Karosserierestaurierung, die 2012–13 von Entune 2000 in Manchester durchgeführt wurde, und präsentiert sich nun in „Tartan Red“ mit einer neu bezogenen Innenausstattung aus schwarzem Leder und Vinyl. Ursprünglich von dem berühmten Händler University Motors ausgeliefert, verfügt er über eine umfangreiche Historie, die seinen Werdegang und die Restaurierungsarbeiten dokumentiert.

Der derzeitige Besitzer hat erheblich in die Mechanik investiert und ein brandneues Mazda-Fünfganggetriebe für über 7.000 £ sowie einstellbare Gaz-Stoßdämpfer hinten einbauen lassen. Das Originalgetriebe ist erhalten geblieben, falls jemand die Werksspezifikation wiederherstellen möchte. Ein Satz neuer Edelstahl-Krümmer, der für 1.000 £ erworben wurde, ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, jedoch noch nicht eingebaut. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Fahrzeug sehr gut fahren lässt und einwandfrei funktioniert, wobei der V8 im Vergleich zu seinem Vierzylinder-Pendant deutlich mehr Drehmoment und einen unverwechselbaren Auspuffklang bietet.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 396 Meilen auf dem Tacho (der Kilometerzähler wurde ausgetauscht; die geschätzte tatsächliche Laufleistung beträgt ca. 144.396 Meilen)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
  • Technische Daten: 3.500 ccm V8-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: Wartungs- und Restaurierungsunterlagen mit CD-ROM mit Bildern der Restaurierung

Die Details

  • Karosserierestaurierung 2012–13 durch Entune 2000 in Manchester durchgeführt
  • Ursprünglich in Teal Blue lackiert, jetzt in Tartan Red neu lackiert
  • Innenausstattung von BL-Nylon auf schwarzes Leder und Vinyl umgestaltet, angeblich in sehr gutem Zustand
  • Vom derzeitigen Besitzer eingebautes Moto-Lita-Lenkrad aus Holz
  • Ein brandneues Mazda-Fünfganggetriebe wurde für über 7.000 £ eingebaut; das Originalgetriebe ist erhalten und verfügbar
  • Neue Edelstahl-Auspuffkrümmer für 1.000 £ erworben, noch nicht eingebaut, aber für den neuen Besitzer im Lieferumfang enthalten
  • Die hinteren Stoßdämpfer wurden durch einstellbare Gaz-Stoßdämpfer ersetzt
  • Der Special-Tuning-Spoiler wurde durch eine serienmäßige Frontschürze ersetzt; der Originalspoiler ist auf Wunsch erhältlich
  • Ausgestattet mit einem Webasto-Schiebedach
  • Im Laufe der Jahre zum Korrosionsschutz intensiv mit Waxoyl behandelt
  • Stets in einer trockenen Garage unter einer weichen Abdeckung gelagert und nie im Regen gefahren
  • Vom aktuellen Besitzer gewartet, mit einigen hundert Testmeilen, um das neue Getriebe einzufahren
  • Der Verkäufer meldet einen kleinen Makel an der Aussparung des Beifahrerscheinwerfers
  • Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie frei von sichtbaren Spuren oder Kratzern ist und die rostgefährdeten Bereiche in gutem Zustand sind
  • Der Unterboden weist an Stellen wie der Hinterachse die übliche Oberflächenpatina auf
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VOR DEM KAUF
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Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
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Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1974
  • MarkeMG
  • ModellMGB
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler144,396 Meilen
  • Motorgröße3500cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtIvybridge
  • GrafschaftDevon
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

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