Points forts
- GTV 2000 à double arbre à cames, haut de gamme
- Très bon état
- Transmission automatique très rare
- Vient d'un climat sec et sans rouille
L'attrait
Conçue par le légendaire designer Giorgetto Giugiaro alors qu'il n'avait que 19 ans comme la définition d'une "voiture de jeune homme", l'Alfa Romeo GT Junior originale est devenue l'une des voitures les plus désirables de la fin des années 60 et du début des années 70, évoluant vers les modèles 1750 et 2000 GTV à partir de 1971, avec un style frontal plus plat et des évolutions plus grandes et plus puissantes du légendaire moteur Alfa à double arbre à cames en tête.
Produits pendant plus de 14 années, les modèles Alfa Romeo 105/115 étaient des coupés sportifs extrêmement recherchés lorsqu'ils étaient neufs et le sont encore plus aujourd'hui, les collectionneurs recherchant activement les meilleurs exemplaires.
Celui-ci - un modèle GTV de la série II - a été récemment importé d'Afrique du Sud, où le climat sec a permis d'éloigner le redoutable ver de fer blanc des années soixante-dix de l'Alfa Romeo. Il s'agit d'un dérivé inhabituel de la GTV, car il est équipé de la transmission automatique optionnelle du Modèle, qui était une spécification rare en dehors des États-Unis. Les autos avec conduite à droite sont particulièrement rares.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
- Exempte de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ
- Le vendeur a rempli toutes les formalités d'importation et de douane relatives à la voiture, de sorte qu'il n'y a pas de taxes supplémentaires à payer, tandis que la notification DVLA NOVA est incluse.
- Désormais entièrement immatriculée au Royaume-Uni
- Bien qu'exemptée en tant que véhicule historique, l'Alfa est livrée avec un contrôle technique valable jusqu'en juillet 2024
- 72,810km - environ 45,250 miles
L'INTÉRIEUR
- Sièges en cuir noir
- Tableau de bord en bois avec points forts en acier inoxydable
- Volant sport à trois branches
- Tapis et garniture de toit de qualité
- Tableau de bord élégant à quatre cadrans
- Levier de vitesse chromé
- Tableau de bord sans fissure
- Espace bagages très propre et présentable
- Un habitacle élégant et bien présenté
L'EXTÉRIEUR
- Superbe état
- Jantes GTV plus récentes avec pneus Nexen presque neufs
- Chromes et garnitures en très bon état
- Repeinte en rouge Alfa d'origine - très bonne finition de la peinture sans défauts majeurs ou évidents.
- Semble extrêmement solide sous la carrosserie et a été traitée contre la rouille.
- Tous les badges corrects
- Grandes lentilles de feux arrière de style plus récent
- Poignées de porte Mazak en bon état de fonctionnement.
LA MÉCANIQUE
- 2.0 litres Twin Cam
- Automatique à trois vitesses
- Excellente présentation sous le capot
- Batterie d'époque
- Signalé par le vendeur comme étant en bon état de marche
EN RÉSUMÉ
Les Alfa Romeo Type 105/115 connaissent actuellement une période faste en termes de popularité, leur attrait étant aussi fort pour les jeunes que pour les nostalgiques. Le romantisme de l'insigne Alfa Romeo, associé à la beauté de ses lignes, fait de la GTV une voiture qui s'adresse à tous.
Cette voiture est également très rare, car elle est équipée d'une conduite automatique à droite. Elle pourrait être idéale pour se promener avec style dans la zone ULEZ élargie de Londres, où les véhicules historiques immatriculés sont exemptés de taxes journalières. Mais une Alfa prend tout son sens sur la route, quel que soit le nombre de pédales dont elle dispose.
Quoi qu'il en soit, il s'agit d'une voiture vraiment désirable.
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