Gedocumenteerde eigendomsgeschiedenis vanaf nieuw in 1975
Overeenkomende motornummers en framenummers gemeld
Motor gereviseerd ongeveer 35.000 mijl geleden
Origineel, goed bewaard exemplaar met mooie patina
Begin 2026 opnieuw in gebruik genomen met Motorworks-facturen
De aantrekkingskracht
De BMW R90S wordt algemeen beschouwd als een van de meest betekenisvolle motorfietsen van de jaren 1970: de eerste productiemotorfiets met een bikinikuip en, op het moment van introductie, de snelste productiemotor ter wereld. Met zijn 898cc luchtgekoelde boxertwin, vijfversnellingsbak en kenmerkende cockpit-kuip zette de R90S het sjabloon neer voor de sportieve tourmachine en blijft hij één van de meest gezochte BMW’s ooit gemaakt.
Dit exemplaar uit 1975 is een eerlijke, originele overlever. Er wordt gemeld dat hij overeenkomende motornummers en framenummers heeft en hij wordt geleverd met een gedocumenteerde eigendomsgeschiedenis die teruggaat tot aan nieuw. Zijn tellerstand - net iets boven de 100.000 mijl - wordt naar verluidt onderbouwd via de MOT-geschiedenis vanaf 1979, inclusief een gedocumenteerde kilometerteller-omloop. De motor is ongeveer 35.000 mijl geleden gereviseerd en een recente compressietest leverde gezonde resultaten op, ruim binnen de fabrieks specificatie.
Omdat de motorfiets meer dan tien jaar is gestald als onderdeel van een particuliere collectie, is hij daarna weer teruggebracht in gebruik en kreeg hij specialistische aandacht. De huidige eigenaar heeft hem eerder dit jaar opnieuw laten opstarten via Motorworks, met facturen inbegrepen.
De verkoper zegt:
"Een eerlijke, goed gedocumenteerde R90S met matching numbers, een aaneengesloten geschiedenis en aantoonbare kilometerstand vanaf nieuw. Hij rijdt precies zoals een R90S hoort: de boxertwin trekt strak door vanaf lage toeren, en zodra je op cruise zit voelt hij relaxed en stabiel. Dit was de motorfiets die 100 mph+ de hele dag kon volhouden toen niemand anders dat kon, en hij vreet nog steeds kilometers met comfortabel gemak. Ondanks zijn formaat voelt hij aan boord als een smalle, compacte middenklasser. Wat ik het meest ga missen is dat moeiteloze, lange-poten karakter: een écht bruikbare klassieker, geen garage-ornament."image.png1.61 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 100.750 mijl (gegarandeerd via MOT-geschiedenis vanaf 1979, met een gedocumenteerde kilometerteller-omloop tussen 2013 en 2014)
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds beschermd door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “gezien zoals het is” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom voeren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic uit via een online HPI-check om te bevestigen dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ Ook controleren we of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens total loss op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken daarbij behulpzaam categorie-labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import in aanmerking komt.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat de registratie van een gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-voertuig niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
