Najważniejsze cechy

Starsza renowacja w kolorze BRG z ponownie obitą skórzaną tapicerką
Konwersja na chromowane zderzaki z progami ze stali nierdzewnej
Garażowany i niejeżdżony zimą przez obecnego właściciela
Niezawodny dla obecnego właściciela od zakupu w 2021 roku
Niedawno wymienione klocki hamulcowe i odnowiona taca akumulatora
Aktualny dobrowolny przegląd MOT ważny do lutego 2027 roku, bez uwag

Atrakcyjność

Niezawodny i łatwy w utrzymaniu, a jednocześnie ponadczasowo stylowy, MGB Syda Enevera to bez wątpienia jeden z najlepszych klasyków, jakie można kupić. Dostępność części jest praktycznie na poziomie nowego samochodu, a posiadanie go pozwala dołączyć do żywej społeczności miłośników.

Ten roadster z 1975 roku był jednym z pierwszych samochodów z gumowymi zderzakami, ale został przerobiony na bardziej tradycyjne chromowane wykończenia, prawdopodobnie podczas wczesnej renowacji z lat 90. i zmiany koloru. Obecnie pomalowany na jasny brytyjski zielony wyścigowy z czarnym skórzanym wnętrzem, jest bardzo ładnym autem, bardzo lubianym przez obecnego właściciela.

Samochód został nabyty przez obecnego właściciela w 2021 roku i, jak twierdzi, zawsze był niezawodny. Użytkowany był tylko latem, a gdy nie był w użyciu, stał w garażu. Prace obejmowały wymianę klocków hamulcowych i odnowienie tacy akumulatora. Ostatnie prace serwisowe wykonał Clydesdale Classic Cars z East Kilbride. Samochód nadal jeździ na oryginalnym silniku o pojemności 1798 cm³, wymaga dodatku do paliwa i ma czterobiegową skrzynię biegów z overdrive.

Kluczowe informacje

Przebieg: 14 930 mil wskazania
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: Dobrowolny przegląd MOT ważny do 25 lutego 2027 roku, bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy 1798 cm³, 4 cylindry, manualna skrzynia czterobiegowa z overdrive
Dokumentacja: dowód rejestracyjny V5C, różne faktury i zaświadczenia MOT, instrukcje warsztatowe, katalogi części

Szczegóły

Wszystkie klocki hamulcowe niedawno wymienione
Taca akumulatora niedawno odnowiona
Prace serwisowe wykonane przez Clydesdale Classic Cars, East Kilbride
Oryginalny silnik, wymaga dodatku zastępującego ołów do paliwa
Zamontowane dodatkowe zegary pomocnicze, odtwarzacz CD i kierownica Moto Lita z drewnianym wieńcem
Według informacji samochód dobrze jeździ
Jasnozielone lakierowanie po renowacji z lat 90.
Na zdjęciach lakier wykazuje pewne odpryski i ślady wieku, na przykład wokół lewego tylnego błotnika
Samochód wyposażony w progi ze stali nierdzewnej
Malowane szprychowe felgi w dobrym ogólnym stanie, z zapasowym kołem w bagażniku
Zamontowane tylne błotniki MGB
Czarny winylowy dach wydaje się być w dobrym stanie i działa poprawnie
Widoczne pewne oznaki wieku na spodzie, ale w badaniu MOT nie stwierdzono uwag konstrukcyjnych
Ponownie obita czarna skórzana tapicerka z białymi lamówkami w dobrym stanie
Czarne dywaniki w kabinie i bagażniku
Deska rozdzielcza w przeciętnym stanie, z pewnymi śladami starszej renowacji
Brak uwag w badaniu MOT

ZANIM KUPISZ

Ta sprzedaż podlega Warunkom i Zasadom Car & Classic Warunki i Zasady. Składając ofertę licytacyjną lub propozycję zakupu, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to nadal obowiązuje Cię własny regulamin Car & Classic Warunki i Zasady.

✓ Wymagamy zapłaty bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz aukcję lub jeśli Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w pomocnych FAQ oraz w Warunkach i Zasadach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest”, na zasadzie „as is where is”, bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest uwzględniony w opłacie kupującego. VAT może, ale nie musi, być uwzględniony w końcowej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI check, aby potwierdzić brak oznaczeń w bazach ubezpieczeniowych dotyczących szkód lub kradzieży oraz brak zaległego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wyłączone z ruchu w ramach szkody całkowitej ubezpieczyciela w momencie publikacji ogłoszenia w Car & Classic, i pomocniczo podajemy etykiety kategorii wyłączenia (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. To licytujący ponosi odpowiedzialność za potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy przyjąć, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.