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Pré-enchères

1975 MG MGB Roadster V8 Restomod - Heritage Body Shell

Points forts

  • Restauration complète en 2005 utilisant une carrosserie Heritage neuve
  • V8 SD1 associé à une boîte de vitesses Mazda 5 rapports
  • Propriétaire précédent pendant 10 ans
  • Contrôle technique sans remarques valide jusqu'au 21 avril 2027
  • Accompagné d'un CD de photographies de restauration

L'attrait

Même avec son moteur B Series d'origine, la MGB est une voiture exceptionnelle. La transformation en restomod V8 porte la formule à un autre niveau, combinant les lignes classiques et le charme de la conduite décapotée de l'original avec le couple d'un V8 Rover et une multitude d'améliorations mécaniques modernes. Cet exemplaire a été entièrement reconstruit en 2005 sur une carrosserie Heritage alors neuve, offrant une base solide et exempte de corrosion.
La liste des spécifications est tout aussi impressionnante : un V8 SD1 Rover reconstruit associé à une boîte manuelle Mazda 5 rapports via une conversion Vitesse, freins avant renforcés avec disques ventilés, amortisseurs télescopiques réglables à l'avant et à l'arrière, direction assistée mécanique, et un collecteur d'admission Offenhauser 360 qui permet crucially de conserver le capot d'origine, préservant le profil épuré de la MGB. Des pare-chocs chromés, une calandre en acier inoxydable et des jantes alliage M.G.O.C « Clubsport » complètent l'ensemble.
Depuis dix ans aux mains du propriétaire actuel, ce Roadster possède un contrôle technique volontaire sans remarques valide jusqu'en avril 2027. Le vendeur signale quelques petites imperfections cosmétiques mineures, notamment une petite bosse sur l'aile avant côté droit, et conseille qu'un entretien serait bénéfique en raison d'une utilisation récente limitée.

Serez-vous celui qui savoura les délices de cette voiture de sport britannique V8 intelligemment améliorée ?
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Informations clés

  • Kilométrage : 13 500 miles affichés (signalé comme reflétant le kilométrage depuis la restauration)
  • Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
  • Statut du contrôle technique : Exempté de contrôle technique/taxe routière, contrôle technique volontaire valide jusqu'au 21 avril 2027 (sans remarques)
  • Spécifications techniques : V8 essence Rover SD1 3,5 litres avec carburateur Edelbrock, boîte manuelle Mazda 5 rapports
  • Documentation : CD de photographies de restauration

Les détails

  • Moteur V8 SD1 Rover reconstruit avec carburateur Edelbrock
  • Collecteur d'admission Offenhauser 360 permettant l'ajustement d'un capot d'origine
  • Boîte de vitesses Mazda 5 rapports Vitesse
  • Freins avant avec plaquettes renforcées plus grandes et disques ventilés
  • Système de freinage à double circuit de type récent
  • Direction assistée mécanique
  • Amortisseurs télescopiques réglables, avant et arrière
  • Différentiel V8 rapport 3,07:1 reconstruit par Heathrow Transmission, avec moins de 1 500 miles parcourus depuis
  • Allumage électronique
  • Radiateur renforcé avec ventilateurs de refroidissement électroniques Revo
  • Échappement en acier inoxydable avec collecteurs enveloppés
  • Jantes alliage M.G.O.C « Clubsport » 15" x 5,5"
  • Pare-chocs chromés
  • Calandre en acier inoxydable
  • Volant Moto Lita
  • Porte-bagages en acier inoxydable
  • Compteur de vitesse électronique
  • Housse de capote incluse
  • Quelques petites imperfections mineures signalées, notamment une bosse sur l'aile avant côté droit
  • Le vendeur conseille que la voiture bénéficierait d'un entretien en raison d'une utilisation récente minimale
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Spécifications du véhicule

  • Année1975
  • MarqueMG
  • ModèleMGB
  • CouleurRouge
  • Odomètre13,500 Miles
  • Taille du moteur3500cc
  • TransmissionManuel, 5 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurProfessionnel
  • VilleSawbridgeworth
  • ComtéHertfordshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

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