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1975 Triumph Stag

Punti salienti

  • Molti lavori recenti
  • Hard-top utilizzabile disponibile
  • Un'enorme cartella di storia
  • Radiatore Tony Hart aggiornato
  • Funziona e si guida bene
  • 2 chiavi e pedali dell'immobilizzatore

Il fascino

Lanciata nel 1970, la Triumph Stag è diventata il simbolo della perfetta Car and Classic inglese. Grazie al suo aspetto magnifico e al potente V8 sotto il cofano, è dotata di un fascino da vendere. Questo esemplare è stato precedentemente restaurato e successivamente curato con cura, è in buone condizioni ed è pronto a partire.
Se siete alla ricerca di un'epoca vera e propria da aggiungere alla vostra collezione, allora non cercate altro che questo grande esempio. Con la capote abbassata su una strada tortuosa di serie, l'auto prenderà vita lasciandovi con un enorme sorriso sul viso.
e2xeNxCdHfuqHr3PtJXcMbdwXfJqaIXPhrf9WYaH.jpg 1,21 MB

Storia e documenti

  • L'auto è accompagnata da un ampio fascicolo storico
  • Sono presenti fatture che risalgono al 1984
  • Uno dei precedenti proprietari ha messo insieme un documento storico
  • Documenta molti dei lavori effettuati dal 1997 al 2008.
  • Nel 2008 è stata sottoposta a un restauro
  • La carrozzeria è stata sottoposta a lavori di sostituzione dei brancardi, di alcuni pavimenti e dei quarti d'ala.
  • Nel 2018 l'attuale proprietario acquista l'auto.
  • Da allora, ha migliorato l'auto con aggiornamenti meccanici dove necessario.
  • Hanno effettuato i seguenti interventi
  • Guarnizioni della testa
  • Catene dentate
  • Carboidrati completamente ricostruiti
  • Accensione a luminescenza
  • Radiatore Tony Hart super gill
  • Blocco completamente lavato
  • Ventola viscosa
  • Sistema di scarico completo in acciaio con tubi sportivi passanti
  • Nuovo gruppo overdrive
  • Nuovo differenziale con nuovo CWP
  • Nuova frizione e cuscinetti
  • Le pinze dei freni sono state ricostruite e le tubazioni sono state sostituite con tubi in treccia.
  • I freni posteriori sono stati puliti con nuovi cilindri
  • Nuovi ammortizzatori di serie su tutto il perimetro
  • Batteria nuova
  • Avviamento ad alta coppia montato
  • Nuovi diaframmi dei sedili
  • Spoiler anteriore TR6
  • Sostituzione di tutti i tubi del carburante
  • Montaggio della capote su un lato
  • Pneumatici nuovi montati di recente
  • Radio Kenwood DAB
  • È stato montato un allarme/immobilizzatore Clifford.
  • Come potete vedere, sono stati eseguiti molti lavori.
  • Tutto ciò è documentato dalla ricca documentazione cartacea.
  • Ha anche una notevole quantità di certificati di revisione.
  • Ora è la vostra occasione per mettervi al volante di questa eccellente d'epoca.

Gli interni

  • Sedili neri montati
  • Materiale in ottime condizioni
  • Presentano poca usura
  • Non ci sono grandi strappi, lacerazioni o danni eccessivi nelle aree principali.
  • I sedili posteriori a panca sembrano non essere mai stati seduti
  • I sedili neri sono abbinati ai tappeti neri
  • Questi ultimi sono in ottime condizioni su tutta la vettura
  • Sollevando i tappeti si scoprono solidi pianali
  • Il cruscotto impiallacciato in legno ha un aspetto incredibile
  • L'impiallacciatura presenta ancora una finitura lucida
  • Il giorno delle foto, tutti i quadranti Smiths sembravano funzionare.
  • È stata montata una moderna radio DAB Kenwood
  • È stato installato anche un piccolo microfono per le chiamate in vivavoce.
  • Con il tettuccio sollevato possiamo esaminare le condizioni del rivestimento della testa
  • Sembra in buone condizioni, con solo qualche piccolo segno sul tessuto.
  • Abbattendo il tetto, abbiamo potuto ispezionare l'area in cui viene riposto il tetto.
  • Sembrava davvero molto pulita, senza aree con bolle d'aria.
  • Con il tetto ripiegato, l'abitacolo è il luogo ideale per la guida.
  • Si può godere della colonna sonora del V8 in tutto il suo splendore.
  • Nel bagagliaio è stata installata una moquette
  • Questa moquette nera è in ottime condizioni e può essere rimossa facilmente.
  • Rimuovendo la moquette, si accede alla ruota di scorta e al serbatoio del carburante.
  • Nel complesso, gli interni di questa Stag sono in ottime condizioni per la sua età
  • Una volta saliti a bordo e fatto un giro, ve ne innamorerete.

L'esterno

  • Rifinito in rosso carminio, l'esterno di questa Stag è in buone condizioni.
  • Ci sono alcune aree in cui la vernice è screpolata.
  • Detto questo, non ci sono aree evidenti di bolle di vernice o di altra corrosione.
  • La vernice è ancora ben lucidata e produce una bella lucentezza quando è pulita.
  • Il tetto soft-top sembra essere in ottime condizioni
  • Il tessuto non presenta strappi o lacerazioni.
  • Anche il lunotto posteriore è pulito e non presenta strappi al materiale
  • Tutti i cerchi sono in ottime condizioni
  • Sono stati recentemente rivestiti di gomma nuova.
  • I paraurti anteriori e posteriori cromati sono entrambi in ottime condizioni.
  • Lo stesso dicasi per gli altri particolari cromati presenti all'esterno.
  • L'attuale proprietario ha montato uno splitter TR6 sotto il paraurti anteriore.
  • Non solo ha un aspetto gradevole, ma si dice che aiuti anche il raffreddamento.
  • Insieme all'auto viene fornito un hard top utilizzabile.
  • Non era presente al momento del servizio fotografico, quindi non è stato fotografato/ispezionato.
  • Si tratta di un'auto sportiva inglese di bell'aspetto che dovreste aggiungere alla vostra collezione.
  • Con alcuni interventi di verniciatura, avrà un aspetto ancora migliore di quello che già ha

La meccanica

  • Sotto il cofano, si trova un brillante motore V8 da 3.0L
  • Il giorno delle foto, quest'auto si è avviata perfettamente e ha girato al minimo per diversi minuti.
  • L'attuale proprietario ha dedicato molto tempo e denaro agli aspetti meccanici dell'auto.
  • Abbiamo già annunciato l'ampio elenco di lavori completati, ma ci limitiamo a elencare i pezzi più importanti
  • Sono state sostituite le catene di distribuzione, le guarnizioni della testa, l'impianto di scarico completo, l'unità overdrive e il differenziale.
  • Tutti questi lavori sono stati eseguiti da uno specialista Stag locale.
  • In passato, il sistema di raffreddamento era un po' il tallone d'Achille della Stag.
  • Questa vettura è stata sostituita dal radiatore originale con un sistema Tony Auto più grande.
  • Ora funziona a temperature ottimali durante le lunghe percorrenze
  • La potenza del V8 viene trasmessa attraverso una scatola del cambio manuale a 4 rapporti
  • Questa scatola del cambio ha una funzione di overdrive, che consente di ottenere una marcia di crociera.
  • L'unità overdrive è stata sostituita di recente
  • Grazie ai recenti ammortizzatori posteriori, l'auto ha una buona guidabilità
  • Nel complesso, le condizioni meccaniche dell'auto sono molto buone.
  • È arrivato il momento di salire a bordo e provare quest'auto in prima persona.

Riassunto

Questa Stag ha tanto da offrire, grazie a tutti i lavori eseguiti di recente l'auto non richiede alcun intervento meccanico. Con un po' di manutenzione alla carrozzeria, avrete un'auto d'epoca con un potenziale da esposizione. Se siete alla ricerca di una Car and Classic sportiva utilizzabile e pratica, allora questa Stag è l'auto che fa per voi.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1975
  • MarcaTriumph
  • ModelloStag
  • ColoreCarmine Red
  • Contachilometri7,769 Miglia
  • Cilindrata2997cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàWootton
  • ConteaBedfordshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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