Highlights
- UK-spec bränsleinsprutad bil med överdrive på 3:e och 4:e växeln
- I tidigare ägares ägo i 20 år, alltid garerad
- Accompanied by an extensive history file with receipts documenting regular servicing and maintenance
- Säljaren beskriver karossen och chassit som sound och solid, bilen har konsekvent passerat MOT
The Appeal
Den bränsleinsprutade TR6 PI var exklusiv för den brittiska marknaden och erbjöd en livligare körupplevelse än de karburaterade exportmodellerna, tack vare högre kompressionsförhållande och cirka 20 hk mer att få ut. Det är en naturlig konsekvens av Triumph-sportbilens ständiga utveckling, kärntraditionell och tack vare det legendariska designteamet hos Karmann mycket stilfullt formgiven.
Detta exemplar har haft långsiktig, noggrann skötsel. Den tidigare registrerade ägaren höll bilen i 20 år och förvarade den alltid i garage. Istället för en större renovering har den under åren blivit stadigt underhållen, med olika mekaniska arbeten utförda under nuvarande ägarskap. Slutförd i ursprungliga Pimento Red och i gott skick för sin ålder, erbjuder denna TR6 PI en tilltalande möjlighet för entusiasten som söker ett autentiskt, välunderhållet exempel redo att njutas.
Key Information
- Antal miles: 44,268 miles indikerade; hastighetsmätaren byttes vid 92,000 miles, vilket ger en faktisk körsträcka på ca 136,000 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT gick ut i april 2026
- Tekniska specifikationer: 2 498 cc inline-six bensin med bränsleinsprutning, 4-växlad manuell med överdrive på 3:e och 4:e växeln
- Papper: omfattande historikfil med kvitton och fakturor
The Detail
- Servad och MOT-testrad
- Cylinderhuvud modifierat för blyfritt bränsle under nuvarande ägarskap
- Ny bromsservo monterad under nuvarande ägarskap
- Ny vindrutetorkar-motor monterad under nuvarande ägarskap
- Ny duplex-tandkedja och kugghjul monterade under nuvarande ägarskap
- Ommålad i ursprungliga Pimento Red för cirka 25 år sedan; säljaren noterar några få mindre skönhetsfel i linje med ålder
- Chrom-ljus visar viss åldersrelaterat slitage
- Hjulen har glasitrerat och utrustade med rostfria hjulmutterar
- Interiören har renoverade originalstolar i god kondition
- 12-volt kontakt till navigationsutrustning
- Tonneau-cover och sufflettskydd ingår
- Säljaren uppger att motorn går bra
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller läggning av erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock av Car & Classic’s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ickerefunderbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och VöR för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerats i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har något skuldfinansiering kvar, så att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totalförlustansökan när annonsen görs tillgänglig på Car & Classic och vi gladeligen tillhandahåller skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Däremot garanterar närvaron eller frånvaro av en etikett inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons-historik-undersökning innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Om inget annat anges får man anta att särskilt bevärtade, personligt anpassade eller arvetillhörande fordonsregistreringar inte ingår i försäljningen.
