Highlights

Volledig opnieuw opgebouwde techniek door de vorige eigenaar, met bewijsstukken beschikbaar
Chassis en carrosserie esthetisch nagekeken en vervolgens opnieuw gespoten in de originele livery
Bijbehorende nummers gemeld
Geldig technisch keuringsrapport tot november 2029

De aantrekkingskracht

De jaren zeventig waren een lastige periode voor de Britse motorindustrie, maar dat neemt niet weg dat er nog steeds prachtige machines het licht zagen—zeker bij de grote namen als BSA, Norton en Triumph. Hier hebben we één van de meest iconische Britse motorfietsen uit die tijd: een Triumph Trident T150V uit 1975.

De 750cc driecilindermotor gaf de machine een heel eigen karakter, waardoor hij duidelijk afstak tegen de eigentijdse parallelle twin’s, terwijl de vijfversnellingsbak die op de V-versies werd gemonteerd nog extra verfijning toevoegde.

Deze machines hebben tegenwoordig een echte community van liefhebbers en goed gerestaureerde exemplaren worden steeds vaker gezocht.

Deze Trident uit 1975 verkeert in zeer goede staat. De techniek is volledig opnieuw opgebouwd door de vorige eigenaar, met een documentatiemap waarin alle werkzaamheden zijn beschreven. Er is een elektronische ontsteking ingebouwd om de dagelijkse betrouwbaarheid te verbeteren.

In Frankrijk geregistreerd op basis van een oldtimer-kentekenkaart (carte grise de collection), met de bijbehorende nummers gemeld, wordt deze Trident geleverd met een technisch keuringsrapport dat geldig is tot eind 2029, evenals een Histovec-rapport.

Kerngegevens

Kilometerstand: 560 km (ongeveer 348 miles)
Land van registratie: Frankrijk
Technische keuring: geldig tot november 2029
Kenmerken: 750 cc driecilinder, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Dossier: oldtimer-kentekenkaart, Histovec-rapport en volledige documentatie van de mechanische reconstructie
IMG_20260318_165731.jpg 919.34 KB

Details

Aangekondigde oliewissels voor motor, versnellingsbak en transmissie
Elektronische ontsteking geïnstalleerd voor makkelijker starten en meer rijcomfort
Histovec-rapport beschikbaar

Restauratiedetails (uittreksels uit het reconstructiedossier)

Volledige demontage vanaf januari 2018; wielen gereconstrueerd met RVS velgen en spaken van 4 mm, achter spatbord opnieuw verchroomd, frame gestript en behandeld met epoxycoating
Technische documenten (lijst met onderdelen, handleidingen) en gespecialiseerd gereedschap verzameld; adviezen ingewonnen bij de voorzitter van de Trident Club, Georges Boisnières
Reconstructie van het onderstel/gedeelte chassis vanaf maart 2018: voorvorken opnieuw gemaakt en gepolijst, lagers van de swingarm-bussen en schokdempers vervangen, nieuwe RVS wielen, nieuw zadel, nieuw achtertandwiel en Renold 530-ketting
Rem- en elektriciteitswerk: nieuwe voorremschijf, achterrem gereconstrueerd, nieuwe lampen en knipperlichten, nieuwe kabelboom, hoofdremcilinder en slangen vervangen, tank behandeld met hars met nieuwe kranen
Motoreconstructie: cilinders opgeboord, JCC-pistons met Omega-zuigerveren, kleppen / geleiders / veren van Norman Hyde, cilinderkop gereconditioneerd en ultrasoon gereinigd
Nieuwe Amal Premier-carburateurs; koppeling, uitgaande tandwiel, oliepeilmeter / oliedrukklep, drietafelige stator van de alternator en Boyer-elektronische ontsteking geïnstalleerd
Eerste start in februari 2019 (10e kick); afstellingen van carburatie, ontstekingstiming en koppeling; kleine olielekkages en speling in stuurinrichting gecorrigeerd tijdens de proefritten
Doorlopende afstellingen 2020–2023: correctie van het probleem met het aftappen van de oliereservoir/bak, installatie van een anti-druppel/Aftapbeveiliging, vervanging van het luchtfilter, vernieuwing van pakkingen van de kleppendeksels en stoters, stuur hoger gezet en zachtere remblokken voor betere remprestaties
IMG_20260318_165655.jpg 3.33 MB

ALVORENS TE KOPEN

Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, accepteert u ook het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “verkocht in de staat waarin het verkeert”, op basis van “as is, where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen worden uitsluitend ter indicatie verstrekt en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, afhankelijk van wat in de advertentie staat.

✓ Wij willen dat de transactie soepel verloopt, net als u—en daarom vallen auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en op Car & Classic worden aangeboden onder een HPI-check om na te gaan of ze geen basisgegevens uit de verzekeringsdatabase tonen met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel onderpand (financial interest) op zit. Zo kunt u met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als “total loss write-off” in het kader van een total loss claim op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren categorie-uitschrijflabels (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedeniscontrole te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of het leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen. Als u wilt, kunnen wij u een derde transportmaatschappij aanbevelen die u kan helpen. Voor meer details en om met het team te praten, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.