Points forts
- Exemple exceptionnel de la cale AD071 pour les expositions
- Voiture restaurée avec une peinture fraîche, un moteur reconstruit et un intérieur rénové
- Présentée dans de nombreux magazines et livres
- Contrôle technique tout neuf
- Le vendeur affirme qu'il s'agit de la dernière Wolseley 2200 en circulation.
- Seule une poignée des 3 000 Wolseley wedge d'origine a survécu.
- A remporté de nombreux prix de concours sous son précédent propriétaire
L'attrait
La Wedge de British Leyland est actuellement sous les feux de la rampe. Et pour cause, car malgré des débuts difficiles, l'AD071 est l'une des voitures les plus élégantes, les plus innovantes et les plus intéressantes à avoir émergé de la tourmente de l'industrie automobile des années 70.
C'était aussi la dernière sortie de l'illustre marque Wolseley, l'un des premiers constructeurs automobiles au monde. Seulement 3 000 voitures 2200 à six cylindres ont quitté Longbridge entre mars et septembre 1975 avant que l'incompétence de British Leyland ne conduise à la rationalisation de la gamme. Les critiques contemporains l'ont encensée, mais les ouvriers de Longbridge ont eu du mal à la construire correctement.
Cette voiture, construite en août 1975, est l'une des dernières de la poignée de voitures survivantes. Le vendeur pense qu'il s'agit de la dernière Wolseley encore en circulation. Il l'a acquise en 2011 en tant qu'ancienne voiture de concours et a entamé un long processus d'amélioration et de restauration de la voiture. On peut dire qu'elle est meilleure que le jour où elle a quitté l'usine, même si ses détracteurs pourraient suggérer que ce n'est pas difficile...
Restaurée et repeinte en Harvest Gold, couleur d'usine, avec un intérieur en velours bleu remis à neuf et d'origine, c'est un très bel exemplaire. En regardant les photos, il n'est pas surprenant que des magazines et des livres aient choisi de présenter cette 2200. Ces dernières années, KUJ124P a figuré dans Classic & Sportscar, Practical Classics et The Telegraph.
Outre le rafraîchissement esthétique, la voiture bénéficie d'un moteur de 2,2 litres reconstruit, et le système de suspension Hydragas a été révisé.
Outre le rafraîchissement esthétique, la voiture bénéficie d'un moteur de 2,2 litres reconstruit, et le système de suspension Hydragas a été révisé.
La Wolseley Wedge est la dernière voiture d'un constructeur britannique historiquement important. C'est aussi un excellent exemple de l'intelligence et de l'indépendance d'esprit qui étaient au cœur du désordre de British Leyland. Cette voiture est exceptionnellement rare et dans un état tout à fait exceptionnel. Un excellent complément à toute collection.
Le vendeur déclare :
"Dans un état général exceptionnel, KUJ124P est une voiture de la guerre du temps qui est une fusion entre le style et les caractéristiques avant-gardistes des années 1970 et les valeurs traditionnelles de Wolseley de qualité et de fiabilité. Conduite en douceur, comme on peut s'y attendre d'un moteur six cylindres et d'une suspension avancée, la KUJ124P a fait l'objet de plusieurs articles sur l'automobile pendant qu'elle était en possession du propriétaire actuel. Elle suscite l'intérêt et les regards admiratifs partout où elle voyage".
Historique et documents
- Première immatriculation le 6 août 1975
- Cinq détenteurs précédents
- Le détenteur actuel est enregistré en octobre 2024
- Le premier détenteur était un vendeur de livres à Ashbourne, Derbyshire.
- On nous dit que ce détenteur était en grande partie conduit par un chauffeur et qu'il tirait une remorque de livres.
- Elle a ensuite été achetée par un commerçant de Coventry en août 1995.
- Elle a remporté de nombreux prix de concours avec ce détenteur.
- Elle a été acquise par le propriétaire actuel en avril 2011.
- Restauration complète jusqu'à l'état actuel depuis avril 2011
- Large historique des travaux, comme le montrent les photos
- Seuls quelques-uns des 3 000 coins Wolseley d'origine ont survécu.
- Le vendeur déclare que "KUJ 124P est la dernière Wolseley de route existante".
- A fait l'objet de plusieurs articles sur l'automobile pendant qu'elle était en possession de l'actuel propriétaire.
- Des exemplaires de ces magazines figurent sur les photos et sont fournis avec la voiture.
- En couverture de Practical Classics et Classic & Sportscar
- Figure également dans le Telegraph en ligne, comme indiqué.
- Figure également dans un livre consacré à la marque, comme indiqué.
- Réparations de la carrosserie et travaux d'intérieur en avril 2022
- Brochure marketing de l'usine
- Photos du processus de construction en usine
L'état
- Couleur d'usine correcte Harvest Gold avec toit en vinyle noir
- Carrosserie repeinte et remise à neuf plus récente en 2022.
- La voiture se présente très bien comme le montrent les photos.
- Conserve ses éléments de finition Wolseley corrects, y compris les chromes et les jantes.
- La carrosserie est très bien présentée avec des panneaux droits et affleurants.
- Les arches, les seuils, les bords des panneaux et le dessous sont tous en très bon état, comme on peut le voir.
- Le vendeur décrit la voiture comme étant complètement solide
- Jantes en alliage correctes de type turbine avec embellissements chromés
- Pneus Firestone de style classique assortis sur tout le pourtour.
- Les chromes et les feux extérieurs sont en bon état, comme indiqué.
- L'intérieur en velours bleu est en grande partie d'origine avec quelques travaux de rafraîchissement en 2022
- Sièges en velours et moquettes bleues assorties en très bon état
- Garniture de toit en bon état
- Les équipements intérieurs comprennent des garnitures à effet de placage et un véhicule de collection en très bon état.
Luxueusement aménagé avec des équipements de série comprenant :
- Radio
- Allume-cigares avant et arrière
- Accoudoirs rabattables
- Liseuses pour les passagers arrière
- Toit en vinyle
- Insigne de calandre traditionnel Wolseley éclairé
La mécanique
- Moteur 6 cylindres de 2 227 cm3 de la série E
- Deux carburateurs SU
- Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports
- Remise à neuf du moteur depuis 2011
- Suspension Hydragas révisée à la même période
- Le vendeur déclare que la voiture se conduit correctement et en douceur.
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