** Retour sur le marché en raison de complications de l'acheteur - vendeurs entièrement pas en faute et désireux d'aller de l'avant. Le vendeur aimerait ajouter que cette jolie coupe sport a été produite à partir de 1966 et qu'il s'agit d'un véhicule classic et non d'une voiture moderne. **
Points forts
- Modèle d'usine RHD rare et désirable
- Restauration complète de la carrosserie et repeinture en 2022
- Portes, capot, sections de réparation des ailes et écopes arrière neufs.
- Peint en marron Alfa Romeo de 1976, conforme à l'époque.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule depuis 2010
- Travaux récents sur les freins et la direction
- Nouveaux moteurs d'essuie-glace et de démarreur et révision du carburateur
- Nouveau contrôle technique jusqu'au 17 juillet 2026
L'attrait
La voiture est une voiture d'origine du marché britannique, à conduite droite, avec la version 2L " Veloce " du superbe moteur à double arbre à cames " Nord " d'Alfa. Le vendeur a acquis la voiture en 2016 et, suite à quelques avis de contrôle technique lors du test de 2021, a entrepris une restauration très complète en 2022. Ce processus a couvert la carrosserie, de nouveaux panneaux, des soudures et un resprayage complet dans une couleur rare et correcte pour l'époque.
En plus de l'entretien régulier, le travail a inclus la recherche et la reconstruction des carburateurs d'usine, l'entretien des freins avec de nouveaux servos et de la direction et le montage de nouveaux moteurs d'essuie-glace et de démarreur. Dans l'ensemble, il s'agit d'un très bon exemple de ces voitures à l'attrait irrépressible et d'une voiture pour laquelle quelqu'un d'autre a fait tout le travail difficile.
Le vendeur dit :
"Très belle voiture à conduire, prête pour le prochain gardien qui, espérons-le, aura un garage ou un abri à voitures prêt à l'accueillir".
Historique et documents
- Voiture d'origine du marché britannique à direction assistée, immatriculée pour la première fois le 1er août 1976.
- Les registres d'usine indiquent que la voiture a été construite en octobre 1975.
- D'origine blanc 'Bianco' avec intérieur noir
- Neuf détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis juillet 2016
- Détenteur précédent depuis 2011
- Le dossier d'historique remonte à 2011 selon le vendeur
- Restaurée et repeinte en 2022 dans une couleur Alfa Marron de 1976 conforme à l'époque
- La voiture a maintenant un nouveau contrôle technique jusqu'au 17 juillet 2026
- Véhicule historique enregistré
- Tous les panneaux de réparation ou de remplacement ont été fournis par Classic Alfa
- Conservée sous un gazebo ou dans un garage pendant l'hiver
- Le dossier photographique de la restauration est inclus avec la voiture
L'état
- La carrosserie a été restaurée en 2021/22, avec de nouvelles portes, un nouveau capot et une nouvelle jupe arrière.
- Les sections inférieures de chaque aile ont été remplacées par de nouveaux panneaux provenant de Classic Alfa par le spécialiste de la carrosserie.
- La voiture a été repeinte par mon gendre en 2022 dans une couleur Alfa Marron d'époque.
- Jantes de remplacement d'époque montées en 2022 au moment de la restauration.
- Les points forts du contrôle technique de 2022 ont été résolus par la restauration.
- Le dessous est solide, les seuils sont bons et la carrosserie se présente bien comme indiqué.
- Le plancher du coffre est en bon état et aucun problème structurel n'a été signalé par le vendeur.
- Pneus Goodyear de qualité montés, en bon état et avec une bonne bande de roulement.
- Toit en tissu noir rabattable en très bon état avec écran arrière transparent
- Intérieur d'usine en vinyle noir avec siège arrière assorti.
- Les sièges avant et arrière sont équipés de ceintures de sécurité
- Le siège du conducteur en vinyle noir est divisé en 4 pouces.
- Le siège passager présente une marque qui ressemble à une brûlure de cigarette
- Les sièges arrière sont en bon état
- Les capots de l'indicateur de vitesse MPH et du compte-tours ont une peinture écaillée sur les bords avant.
- La moquette a été installée depuis que le vendeur a acquis la voiture et semble en très bon état.
- Volant Nardi à trois branches et pommeau de levier de vitesse en bois.
- On nous a dit que la pile de clignotants ne s'annule pas automatiquement, mais une pièce de rechange est incluse dans la vente.
- Radio Grundig remise à neuf à l'époque, l'antenne doit être installée pour qu'elle fonctionne.
- Les feux fonctionnent bien, les lentilles sont claires, il n'y a pas de buée apparente et il n'y a pas de problème de fonctionnement.
- Tous les instruments fonctionnent correctement
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 1 962 cm3 à double arbre à cames "Nord" est un moteur de remplacement monté avant 2010.
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports.
- Le vendeur prévoit toujours 5 à 10 minutes pour faire chauffer le moteur le matin avant de conduire la voiture.
- Servomoteurs de frein, moteur d'essuie-glace, carburateurs reconstruits et démarreur remplacé.
- La voiture pointe, se dirige et roule comme il se doit selon le vendeur.
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