Punti salienti
- Tenuto in ottime condizioni dall'attuale proprietario
- Si ritiene che abbia avuto solo un precedente proprietario registrato prima dell'acquisizione da parte della concessionaria
- Esibito come pezzo da mostra in concessionaria prima dell'attuale proprietà
- Ispezione valida Revisione al momento della vendita
Il fascino
La Lancia Beta Montecarlo è stata una delle sportive italiane più distintive degli anni ’70, caratterizzata da una carrozzeria elegante disegnata da Pininfarina avvolta attorno a una disposizione a motore centrale. A differenza di altri modelli Beta, la Montecarlo era una sportiva costruita appositamente con una piattaforma unica e caratteristiche di guida proprie. Divenne la base per l’auto da rally 037 - l’ultimo veicolo a trazione posteriore a superare l’Audi Quattro nell’epoca d’oro del Gruppo B.
Questo esemplare del 1976 si distingue per la sua conservazione e la sua interessante provenienza, avendo suscitato l’interesse di un appassionato d’arte e design che l'ha acquistato per le sue qualità estetiche. Il veicolo è stato mantenuto con cura, preservandone il carattere originale e garantendone al contempo lo stato meccanico.
Questo esemplare del 1976 si distingue per la sua conservazione e la sua interessante provenienza, avendo suscitato l’interesse di un appassionato d’arte e design che l'ha acquistato per le sue qualità estetiche. Il veicolo è stato mantenuto con cura, preservandone il carattere originale e garantendone al contempo lo stato meccanico.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 1976, si ritiene che abbia avuto solo un precedente proprietario registrato prima di essere acquistata da una concessionaria
- In seguito acquistata dall'attuale proprietario, appassionato di arte e design, nell'ambito di uno scambio
- L'attuale proprietario se ne è innamorato mentre era esposta nello showroom della concessionaria
- È stata soggetta a manutenzione regolare nel corso della vita
- Ispezione valida (Revisione) al momento della vendita
- Il veicolo non è registrato all'Automotoclub Storico Italiano
- Indicazione di 63.260 km
La Condizione
- Vernice rossa, presumibilmente colore originale di fabbrica
- Finitura lucida con minime imperfezioni visive per un'auto di questa età
- La carrozzeria si presenta in condizioni complessive superbe, estremamente dritta e solida
- Interni e controlli molto curati
- È stata conservata sia come oggetto estetico sia come veicolo funzionale
- Coperta per auto da interno inclusa
La meccanica
- Motore a quattro cilindri in linea di 2,0 litri
- Cambio manuale a cinque rapporti
- Tutti i componenti meccanici risultano in buone condizioni di funzionamento
- È stata sottoposta a manutenzione regolare per mantenere buone condizioni di funzionamento
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✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione dei veicoli può comportare dazi doganali e tasse all’importazione, quindi vale la pena verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
