Punti salienti

Raro esemplare con guida a destra destinato al mercato britannico
Precedentemente di proprietà di uno specialista in restauri
Esemplare funzionante con un eccellente potenziale di restauro
Secondo quanto riferito, funziona e si guida molto bene

Il fascino

Proveniente da un’epoca in cui il successo negli sport motoristici si traduceva in ottimi risultati di vendita, la Lancia Fulvia è diventata una star inaspettata nel mondo dei rally. Il suo motore V4 ad angolo stretto e la trazione anteriore le permisero di dominare i rally europei fino alla fine degli anni '60, culminando con la conquista da parte della Lancia del titolo del Campionato Internazionale Costruttori del 1972: il precursore del moderno WRC. Sandro Munari è diventato sinonimo di questa auto, portandola alla vittoria al Rally di Monte Carlo del 1972, probabilmente l’evento più prestigioso del rally. Compatta, agile e splendidamente bilanciata, la Fulvia ha dimostrato che la trazione anteriore poteva battere rivali più potenti ed esotiche.

La Serie 3 1.3 rappresenta l’ultimo capitolo della produzione di questa elegante coupé, ed è sempre più difficile trovare esemplari ben conservati.

Questo esemplare del 1976 con guida a destra vanta una storia di proprietà rassicurante, essendo il precedente proprietario uno specialista nel restauro di auto. La carrozzeria è descritta come in buone condizioni generali, sebbene presenti alcuni difetti estetici visibili nelle fotografie. Il venditore riferisce che l’auto funziona e si guida bene, quindi per chi è alla ricerca di un esemplare pronto all’uso o di un progetto ragionevole, questa rara auto del mercato britannico rappresenta una scelta molto sensata,

Informazioni chiave

Chilometraggio: 12.934 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: esente da certificato di revisione/tassa di circolazione
Specifiche tecniche: motore V4 da 1,3 litri, cambio manuale a cinque marce
Documenti: carta di circolazione con indicazione di quattro precedenti proprietari iscritti

Dettagli

Carrozzeria segnalata in condizioni generalmente buone, con qualche sporadico punto di corrosione minore ma nulla di grave
Vernice presentabile con patina dovuta all’età
Cerchi originali montati
Pneumatici che mostrano alcuni segni di usura
Perni di fissaggio del cofano in stile automobilistico montati
Interni OEM curati, con usura moderata in alcuni punti ma nel complesso in ottime condizioni considerando l’età del veicolo
Riparazioni con nastro adesivo sul rinforzo del sedile del conducente
Vano motore dall’aspetto originale e molto curato
Il venditore avverte che i dischi anteriori potrebbero dover essere sostituiti nel prossimo futuro
Secondo quanto riferito, il veicolo funziona e si guida bene

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