Highlights

Ältere Restaurierung mit Umbau der Chromstoßstange
Neu gestaltete und aufgewertete Innenausstattung aus Leder und Holz
Neue Motorhaube und Auspuff aus Edelstahl
Sehr sauberes Auto mit detailliertem Motorraum
Freiwilliger TÜV bis Mai 2026 ohne Vormerkungen

Die Anziehungskraft

Der MGB mit Gummistoßstangen hat schon immer die Meinungen der Fans gespalten. Viele mögen zunehmend die integrierten Stoßstangen, während andere die verchromten Versionen bevorzugen. Dennoch kann niemand bestreiten, dass diese letzten Autos besser fuhren und auch ein besseres Handling hatten.

Dieses Auto ist also die Antwort: ein späteres Modell, das ordnungsgemäß auf die Chromstoßstangen-Ästhetik der früheren Autos umgestellt wurde. Es wurde im Rahmen einer älteren Restaurierung in Rot neu lackiert und verfügt über eine Reihe weiterer wünschenswerter Upgrades, darunter eine Volllederausstattung in passendem Rot mit Teppichboden bis zum Kofferraum - ebenfalls in schickem Rot - sowie ein mit Holz verkleidetes Armaturenbrett und eine Konsole.

Der Wagen ist mechanisch serienmäßig, bis auf den wichtigen Zusatz eines fruchtigen Auspuffs aus Edelstahl. Die Fotos zeigen ein sehr detailliertes Auto, das offensichtlich gepflegt wurde. Dieser Eindruck wird durch den kürzlich durchgeführten freiwilligen TÜV des Wagens bestätigt. Er zeigt keine Hinweise und läuft bis Mai 2026.

Dies ist ein sehr schöner und gepflegter B, der viel Spaß macht. Kurz gesagt, genau wie ein MG sein sollte.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 24. September 1976
Nach Angaben des Verkäufers immer in der Garage
Uns wurde gesagt, dass das Auto gut gewartet wurde
Neuer TÜV ohne Vormerkungen gültig bis 1. Mai 2026

Der Zustand

Sehr gepflegtes Auto in rot mit einigen kleineren altersbedingten Flecken auf dem Lack, die aber nicht unansehnlich sind
Die Karosserie präsentiert sich gerade und bündig, wie auf den Fotos zu sehen ist
Chromarbeiten und Speichenräder in sehr gutem Zustand wie abgebildet
Alle Reifen in gutem Zustand
Kürzlich mit einem neuen schwarzen Verdeck ausgestattet, das gut passt und klare Scheiben hat
Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim TÜV
Die Schwellerabdeckungen aus Edelstahl wurden entfernt, um ein paar Fotos zu machen, die zeigen, dass sich darunter keine Korrosion verbirgt (siehe Bild Nr. 86, 87, 88 und 89).
Der hintere verchromte Gepäckträger ist gut erhalten
Sehr schönes Armaturenbrett und Konsole in Holzoptik mit Holzlenkrad in gutem Zustand
Alle Schalter und Bedienelemente sind funktionsfähig
Neu gepolstertes Interieur in rotem Leder mit neuen Sitzpolstern und Rückenlehnen
Türkarten und Möbel sind in gutem Zustand
Gut erhaltener Teppich in passendem Rot mit geprägten MG-Fußmatten
Vollständig mit Teppich ausgelegter Kofferraum
Geliefert mit Tonneau-Abdeckung, Speichen-Ersatzrad, Spinner Werkzeug, Hammer und Jack
Ausgestattet mit einer Drucklufthupe

Die Mechanik

1.798 cm³ 4-Zylinder-MG-Motor in Standardkonfiguration
4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive im 3. und 4.
Motor, Getriebe und Overdrive sollen voll funktionsfähig sein
Sehr sauberer und detaillierter Motorraum
Kipphebelabdeckung aus Aluminium
K & N Luftfilter
Neuer Auspuff aus Edelstahl von vorne bis hinten
Startet und läuft gut, keine bekannten Fehler
Keine bekannten Lauf- oder Fahrfehler
Keine Hinweise auf aktuelle MOT

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