Destaques

Importado do Japão, agora matriculado com matrícula britânica
Chassis sólido, com a parte inferior limpa e selada
Carroçaria descrita como muito sólida no conjunto
Anteriormente cuidado por um entusiasta da Toyota
Inspeção MOT válida até fevereiro de 2027

O Apelo

O BJ40 é um dos mais cobiçados de todas as variantes do Land Cruiser: um veículo sem rodeios, mecanicamente robusto e um verdadeiro cavalo de trabalho, que conquistou um seguimento quase de culto entre entusiastas de todo-o-terreno e colecionadores. Estes carros foram lendariamente testados no Outback australiano e provaram conseguir enfrentar praticamente tudo o que um condutor lhes atirasse. A configuração pick-up de distância entre eixos curta acrescenta ainda mais atrativo, oferecendo uma postura decidida e uma utilidade genuína.

Este exemplar de 1976 foi importado do Japão e está agora matriculado com matrícula britânica, apresentado em bege após uma mudança de cor em setembro de 2023, anteriormente azul. O vendedor refere, com orgulho, que se trata de uma máquina sólida e capaz, e que tem provado ser um clássico fiável para os proprietários de ontem e de hoje. Este BJ40 tem inspeção MOT válida até fevereiro de 2027 e está pronto para o seu novo e sortudo proprietário.

Informações Principais

Quilometragem: 122.010 km indicados (conta-quilómetros avariado; quilometragem real estimada em cerca de 140.000 km)
País de matrícula: Reino Unido (ex-importado do Japão)
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 2 de fevereiro de 2027
Especificações técnicas: motor diesel de quatro cilindros em linha, 3.160 cc, caixa manual de 4 velocidades
Documentação: Documentação limitada disponível

Pormenores

Cor alterada de azul para bege em setembro de 2023
Regulador de tensão novo instalado
Direção assistida instalada
Guincho e faróis auxiliares instalados, mas ainda não ligados eletricamente
Alguns parafusos substituídos por aço inoxidável; notam-se alguns pontos de corrosão em alguns dos parafusos restantes
Um pequeno amolgamento/fissura na pintura da asa traseira
Um farol, segundo consta, deixa entrar água
O banco do condutor apresenta algum desgaste
Os restantes bancos, incluindo os bancos rebatíveis, são descritos como estando em muito bom estado
Tapetes razoáveis na frente; o piso traseiro é em chapa pintada
Direção assistida adicionada durante a restauração com a carroçaria separada do chassis
Teto interior novo instalado
Arranca bem, com uma pequena baforada de fumo quando está frio
O vendedor refere que o carro sobe as velocidades sem qualquer problema
Ocasionalmente nota-se uma pequena perda de óleo por baixo
O veículo foi convertido para travões de disco

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