Originaler Triumph-V8-Motor mit Viergang-Handschaltung
Gelistet im Practical Classics-Käuferleitfaden, November 2017
Ältere Restauration auf hohem Standard abgeschlossen
Jüngste mechanische Arbeiten einschließlich neuer Antriebswelle und Propellerwelle
The Appeal
Der Triumph Stag gehört weiterhin zu Großbritanniens markantesten und charismatischsten GTs. Mit eleganter Michelotti-Linierung und dem Charakter eines heimisch entwickelten V8-Motors. Es gehört wohl zu den ikonischsten Autos, die jemals in Großbritannien produziert wurden, und auf Autoshows und Rallyes sieht man oft eine Flottille dieses Sportwagens in einer prachtvollen Formation.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1976 kommt mit beachtlicher Provenienz, da es im November 2017 im Practical Classics-Käuferleitfaden vorgestellt wurde, und profitiert von einer älteren Restoration, die auf hohem Standard abgeschlossen wurde, wobei verschiedene Paneelen ersetzt wurden. Das Auto präsentiert sich heute gut mit neu verchromten oder ersetzten Stoßfängern, einem gereinigten und abgedichteten Dach und dem Original-Innenraum, der intakt ist und alle Instrumente funktionieren.
Der Verkäufer meldet, dass der V8 gut anspringt und auf der offenen Straße hervorragend klingt. Derzeit in einer Garage gelagert und zieht das Interesse vorbeigehender Passanten auf sich, ist dieser Stag bereit und wartet auf seine glücklichen neuen Besitzer. image.png 1.16 MB
History and Paperwork
Auf dem britischen Markt registriertes Fahrzeug erstmals 1976
Seit August 2025 im aktuellen Eigentum
MOT-befreit
Im Practical Classics-Käuferleitfaden erwähnt mit Kopie beigefügt
Ältere Restoration auf hohem Standard abgeschlossen
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