Points forts

Seulement quatre propriétaires enregistrés en ~50 ans
Dans la même famille depuis plus de 30 ans
Restauration poussée
Spécification de 1976 largement d’origine
Accompagnée d’un certificat de la British Motor Industry Heritage Trust

L’intérêt

La Triumph Toledo est l’un des grands méconnus du monde automobile britannique des années 1970. Proposée comme une alternative plus abordable à la 1500 à traction (roues avant motrices), la Toledo a marié un vaillant bloc essence quatre cylindres de 1 296 cm³ à une boîte manuelle à quatre rapports pour offrir une conduite sincère et plaisante dans une berline compacte. Même si elle n’est pas faite pour attirer tous les regards, elle est typiquement anglaise — et, à l’ère des VE, elle devient carrément nostalgique !

Cette version de 1976 compte seulement quatre propriétaires enregistrés depuis sa sortie d’usine, avec les trois derniers appartenant à la même famille depuis le milieu des années 1990. Pendant cette période, l’auto a fait l’objet d’une restauration approfondie, avec des travaux moteur et carrosserie réalisés lors des périodes de SORN entre 2007 et 2016. Elle conserve sa spécification d’origine de 1976, avec seulement quelques ajouts discrets et compatibles.

Avec un historique MOT par morceaux et l’entretien suivi, ainsi qu’un certificat de la British Motor Industry Heritage Trust, cette Toledo représente une excellente opportunité d’acquérir un exemplaire bien documenté et choyé, de plus en plus recherché, ce qui en fait une véritable classique britannique “prête pour le jardin”.

Informations clés

Relevé : 55 104 miles (non garanti)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT exempt
Caractéristiques techniques : essence 4 cylindres en ligne 1 296 cm³, boîte manuelle 4 rapports
Documents : historique partiel des certificats MOT, justificatifs d’entretien partiel, et certificat de la British Motor Industry Heritage Trust

Détails

Sellerie en simili cuir “Chestnut” (châtaigne) avant et arrière d’origine, avec appuie-têtes avant ; moquette avec tapis
Planche de bord d’origine, avec l’ensemble des cadrans, la commande de chauffage, les clignotants et le klaxon annoncés fonctionnels
Galerie/parement de toit (headlining) intact ; intérieur présentant une usure inférieure à la moyenne selon le vendeur
Volant de Dolomite Sprint monté, ainsi qu’un petit spoiler avant de Dolomite Sprint
Tous les projecteurs, feux arrière et feux clignotants annoncés en parfait état de fonctionnement
Vitrages légèrement teintés tout autour et antenne électrique installée
Jantes et enjoliveurs annoncés en bon état
Ceintures de sécurité avant et éclairage intérieur fonctionnels
Autoradio FM/lecteur CD mis à niveau

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