Points forts

Remplacement du carburateur et mise au point du moteur en 2022
Livré avec un tableau de bord RHD de rechange difficile à trouver, prêt à être installé
Toit ouvrant monté
Moteur désirable de 1,6 litre à double orifice
Jantes en alliage attrayantes

L'attrait

La 1303S était l'itération la plus avancée de la Volkswagen Beetle. Elle était basée sur la plate-forme dite "Super Beetle", avec une suspension avant à jambes de force Macpherson. La 1303 avait un pare-brise incurvé et un tableau de bord rembourré, tandis que la lettre "S" désignait le quatre cylindres à plat de 1,6 litre à deux orifices.

Le vendeur nous parle de cet exemplaire :

"C'est une superbe petite voiture, et je pourrais faire une grosse erreur en la vendant. Ce qui sera sera. Elle est amusante à conduire, vous fait sourire et attire toujours l'attention, elle a fière allure, elle fonctionne bien, elle a juste besoin de quelqu'un qui puisse passer du temps avec elle. J'ai effectué un premier contrôle technique, changé le carburateur et fait régler le moteur en 2022, et depuis, elle ne s'est jamais arrêtée".

Historique et documents

Conduite a droite sur le marché britannique.
Le propriétaire actuel est le 13e détenteur enregistré ; la voiture aurait vécu dans différentes régions du Royaume-Uni.
Achetée en 2021 et conservée à l'abri dans l'allée, utilisée pour de courts trajets en été (en évitant la pluie).
Exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation
A subi un contrôle technique initial, un changement de carburateur et une mise au point du moteur en 2022.
40 699 miles indiqués
Il y a une série de factures depuis les années 70, y compris la documentation sur l'historique historique d'entretien d'un véhicule et les dossiers de contrôle technique.
Au début des années 80, quelques travaux majeurs ont été effectués et, dans les années 90, une facture pour des travaux majeurs, y compris le moteur.
Au début des années 2000, il y a de nombreuses factures et des photos d'une reconstruction.

L'état

Exemple très présentable et attrayant, avec de jolies jantes en alliage du marché secondaire.
Quelques zones présentent des bulles sur la peinture, mais on nous informe que la voiture est solide dans l'ensemble.
La peinture de la portière du conducteur est endommagée.
Ailes avant d'un type plus ancien, avec des clignotants complétant ceux du pare-chocs
Les caoutchoucs du capot manquent, mais des pièces de rechange sont présentes et prêtes à être installées.
Quelques dommages au niveau de la jonction entre le toit ouvrant et le toit.

L'intérieur mériterait un peu d'attention :

Le tableau de bord est fendu, mais un tableau de bord de rechange est prêt à être installé.
La garniture de toit est tachée
Le siège du conducteur est déchiré et les deux sièges avant mériteraient d'être remis à neuf.
Le siège arrière est en bon état mais différent des sièges avant
Les haut-parleurs sont disponibles mais ne sont pas installés
L'avant du lecteur CD n'est pas disponible

La mécanique

Moteur à quatre cylindres à plat de 1,6 litre refroidi par air
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Mécaniquement saine, la Beetle démarre bien, tourne au ralenti et monte librement en régime.
Le vendeur indique que la Coccinelle est bien adaptée à la conduite locale et qu'elle se comporte bien sur autoroute.

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