Restaurée en 2022/23 et préparée pour le rallye historique par un garage spécialisé
Équipée d'une demi-cage, d'un système de communication par casque, d'un équipement de chronométrage et de bien d'autres choses encore.
Magnifiquement finie et prête à être utilisée
Travaux effectués par Toni Gillet, le fabricant de la voiture VERTIGO
L'attrait
Une voiture qui a dominé le sport automobile au début des années 1970, la délicate Alpine A110 est devenue une sensation du jour au lendemain lorsqu'elle a remporté le premier championnat du monde des rallyes de la FIA en 1973. Pesant un peu plus de 600 kg, l'A110 s'est avérée agile et le fait que son moteur soit placé sur l'essieu arrière moteur s'est avéré très utile sur les surfaces meubles.
Cet exemplaire de 1977 est en parfait état, mettant en valeur le style svelte de Michelotti avec sa peinture bleu alpin emblématique. Après une restauration récente complète incluant une préparation au rallye, elle est prête à prendre la route et, espérons-le, à participer à un certain nombre d'événements passionnants.
Historique et documents
L'une des dernières A110 Berlinettes, datant de 1977.
Achetée à un propriétaire néerlandais en 2019 par le vendeur
Démontée et rénovée en 2022/23 par un garage spécialisé
Stockée dans un garage depuis la fin des travaux
Documentation d'immatriculation belge présente
22 500 kilomètres indiqués, bien qu'il s'agirait de la deuxième révolution du compteur kilométrique, et que de précédentes réparations du compteur de vitesse suggèrent que ce chiffre est à écarter
L'état
Décapée et entièrement repeinte en 2022.
La voiture présente encore une belle apparence, avec seulement une légère usure.
Demi-cage de roulis installée par un professionnel
Harnais de course
Sièges baquets
Volant sport après-vente
Système d'extincteur automatique
Repose-pieds pour le passager
Divers commutateurs auxiliaires situés à gauche de la colonne de direction
Casque de communication intégré pour le conducteur et le passager
Équipement de chronométrage Terra Trip
L'intérieur a également été restauré en 2022
La mécanique
Moteur quatre cylindres de 1,4 litre de Renault
Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
Tout se présente très bien dans le compartiment moteur
Le vendeur indique que cette Alpine est glorieuse à conduire.
Après de nombreux travaux sur la mécanique, nous constatons qu'elle est en bonne santé et qu'elle fonctionne parfaitement.
Le vendeur utilise un additif de substitution au plomb, dont une partie accompagne la voiture.
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