Moteur, freins, suspension, direction, bagues et roulements rénovés
Bel intérieur d'origine avec tableau de bord en noyer
Moteur I6 de 4,2 litres avec transmission automatique à 3 vitesses
L'attrait
En 1975, Jaguar a lancé la XJ-C, une petite série de voitures de luxe à toit rigide sans montant. Elle n'a été construite qu'à 9 378 exemplaires, mais elle a marqué les esprits. Sa rareté, ses garnitures luxueuses et son design distinctif ont fait de la XJ-C un véhicule de collection très recherché - et une pièce emblématique du luxe du milieu des années 70.
Ce véhicule particulier se distingue par la quantité de travail effectué par son propriétaire actuel, ce qui en fait un véhicule de collection rénové et fabuleusement aménagé.
Historique et documents
Construite en 1977
Rénovation du moteur, des freins, de la direction, de la suspension, des bagues et des roulements.
Contrôlé par le MOT après restauration en 2021 et réussi
Exempt de contrôle technique et non testé depuis
Le véhicule a parcouru moins de 5 000 miles depuis sa rénovation.
Le kilométrage actuel est de 68 093 miles - le vendeur indique que la voiture est probablement "en mouvement".
Historique complet des rénovations avec un important dossier de photos et de reçus détaillant les travaux effectués sur la voiture.
L'état de la voiture
L'état général de la carrosserie est en très bon état, sans corrosion sérieuse, bosses, rayures ou bosses.
Nous notons que la voiture porte encore son revêtement de toit en vinyle, ce qui est rare sur ce type de voiture.
La peinture est en bon état et présente un bon éclat.
Quelques légères imperfections et usures
Les éléments brillants créent encore un beau contraste
Le dessous de la voiture a fait l'objet de travaux importants et est en excellent état.
L'intérieur de la voiture est très original.
Tous les instruments sont propres et faciles à lire
La sellerie est en excellent état
Le tableau de bord en noyer est en bon état et tout fonctionne.
Les cartons de porte et la console centrale présentent quelques légères traces d'usure.
La mécanique
La voiture est équipée d'un moteur I6 de 4,2 litres
une boîte de vitesses automatique à 3 rapports
Les vitres électriques sont toutes en état de marche.
La voiture est en bonne santé mécanique et ne présente aucun problème.
Le véhicule est doté d'une superbe suspension et d'un moteur très réactif
La voiture a été traitée avec un revêtement anticorrosion et n'a jamais été conduite sous la pluie
AVANT D'ACHETER
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