Restauro completo di carrozzeria, pianale, pannelli laterali e struttura
Restauro meccanico completo, compresi motore, cambio e overdrive
Sistema di raffreddamento ottimizzato con radiatore più efficiente e pompa dell'acqua elettrica
Tappezzeria, pannelli delle porte e rivestimento del tetto completamente nuovi
Il plus
La Triumph Dolomite Sprint era una berlina sportiva rivoluzionaria, dotata di uno dei primi motori a 16 valvole di serie. Questo innovativo propulsore garantiva alla compatta britannica prestazioni degne di competere con le ben più costose auto sportive dell'epoca.
Questo esemplare del 1977 è tanto più notevole in quanto si tratta di una rara versione con guida a sinistra, ormai difficile da trovare sul mercato. Sottoposta a un restauro completo della carrozzeria e della meccanica, questa Sprint si presenta in British Racing Green con interni beige completamente rifatti. Dotata di cambio overdrive e meccanica restaurata, incarna l'autentica esperienza della classica berlina sportiva britannica, perfetta sia per i raduni di regolarità storica sia per le gite domenicali.image.png2.13 MB
Storia e documenti
Immatricolata per la prima volta nel 1977, con 3 precedenti proprietari noti al venditore
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2015
Documento di registrazione del collezionista
I numeri di serie corrispondono secondo il venditore
Ancora in garage
Controllo tecnico scaduto nel maggio 2025; l'ultimo controllo ha evidenziato solo un piccolo difetto (clacson da migliorare)
Uno dei primi veicoli di serie con motore a 16 valvole con doppio albero a camme in testa
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