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Höchstgebot
9.400 £

1977 Triumph Dolomite Sprint

Highlights

  • Ältere Restauration in auffälligem Rot
  • Gute Historie, einschließlich Sprint-Spezialisten
  • Ordentliches, unverbasteltes Spätmodell
  • Einer der britischen Autobängel mit der größten Leistungsfähigkeit unter den sportlichen Limousinen

Der Reiz 

Der Dolly Sprint verdient mehr Lob und Aufmerksamkeit. In einer Welt, die nicht von Golf GTI und seinem Hot-Hatch-Äquivalent dominiert wird, würden wir die Innovation und Leistungsfähigkeit dieses letzten Triumphs preisen – der Anbieter der feinsten sportlichen Limousinen.
Weil der Sprint gut war, sehr gut. 127 PS aus seinem cleveren 16-Ventil-Reihenvier-Triebwerk übertrumpften jeden Hot Hatch, während das knackige Michelotti-gestählte Design und das holzverkleidete Interieur es in eine etwas erhabenere Welt hievten.
Enthusiasten wussten das natürlich längst. Sie verehren Autos wie dieses, einen späten Sprint in Serienausstattung, in auffälligem Rot. Ordentliche Details wie die Leichtmetallräder – es war das erste Auto, das sie serienmäßig anbot – und das Vinyl-Dach wirken ansprechend, und das, bevor man das klassische Innenleben bemerkt hat.
Dieses Auto ist eine ältere Restauration, die von einem Sprint-Spezialisten in den 1990er-Jahren umfangreich gewartet wurde. Seitdem wurde es regelmäßig, aber sparsam genutzt, weshalb es heute in sehr ordentlichem, unverbasteltem Zustand auf den Markt kommt. Der Sprint ist zweifellos eine der besten sportlichen Limousinen der britischen Motornation, ein wirklich unterhaltsames Fahrvergnügen. Und dieses hier sieht verlockend aus.

Die Historie und Unterlagen

  • Erstzulassung 29. Juli 1977
  • Dolomite VA-Präfix bestätigt, dass dies wirklich ein echter Sprint ist
  • 15 eingetragene Vorbesitzer
  • Früher rot, dann Gelb, 1991 wieder rot
  • Derzeitige Langzeit-Vorbesitzer seit Juli 2016
  • Originale Betriebsanleitungen, Unterlagen und Brieftasche
  • Gute Akte mit alten MOTs und Rechnungen zur Verifizierung der Kilometerleistung
  • Umfangreiche Arbeiten von Sprint-Spezialisten in den 1990er-Jahren, einschließlich Motorarbeiten; MOTs deuten darauf hin, dass der Motor seit dem Wiederaufbau weniger als 23.000 Meilen gelaufen ist
  • Werkstatthandbuch
  • Das Auto ist aufgrund des Historic-Status von MOT und Steuer befreit, kommt aber mit einer freiwilligen MOT bis November 2026 ohne Mängel und erstaunlich niedrigen Emissionswerten

Der Zustand

  • Ältere Restauration in Rot, Lack- und Blecharbeiten in gutem Zustand
  • Mechanische Wiederinbetriebnahme umfasst Arbeiten an Lenkungsteilen, Neuaufbau der Vergaser, Elektrik durch Installation des richtigen Sprint-Dashboards (Spass beiseite: Tacho falsch gewechselt), kleine Schweißarbeiten für MOT
  • Ordentliches Äußeres mit kompletter Chrombearbeitung und gut gepflegter Beleuchtung
  • Steht auf seriengleichen fünf Speichen Leichtmetallfelgen, ebenfalls in gutem Zustand
  • Reifen in gutem Zustand mit viel Profil
  • Original fabrikseitig montiertes Vinyl-Dach in gutem Zustand mit faltbarem Webasto-Style-Schiebedach
  • Standard und unverändertes Interieur in sehr gut gepflegtem Zustand
  • Stoffsitze haben gute Oberflächen, zeigen aber altersbedingte leichte Vergilbung
  • Kabinenverkleidungen inklusive Holzeinlagen wirken original und mit nur leichter Patina
  • Dreispeichen-Lenkrad mit Lederbezug

Die Mechanik 

  • 1.998 ccm 16V-Reihenvier-Triumph-Motor mit 127 PS
  • 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive
  • Edelstahl-Auspuff mit nur einem Auslassrohr
  • Mechanische Überholung Mitte der 90er Jahre durch Sprint-Spezialisten
  • Keine bekannten Betriebs- oder Fahrprobleme


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Gewinnergebot
9.400 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1977
  • MarkeTriumph
  • ModellDolomite
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler23,069 Meilen
  • Motorgröße1998cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtUnderwood
  • GrafschaftNottinghamshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

22 Gebote

ian-rog••••
Gebot
9.400 £
16/12/25
Caleybo••••
Gebot
9.300 £
16/12/25
ian-rog••••
Gebot
9.200 £
16/12/25
Caleybo••••
Gebot
9.100 £
16/12/25
Anderso••••
Gebot
9.000 £
16/12/25
Clive-G••••
Gebot
8.725 £
16/12/25
Anderso••••
Gebot
8.500 £
16/12/25
Clive-G••••
Gebot
8.225 £
16/12/25
BellWil••••
Gebot
8.000 £
13/12/25
Clive-G••••
Gebot
7.777 £
13/12/25

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