Bentley T2 d'epoca in un sorprendente colore verde
Eleganti interni in pelle e legno color crema
Viene fornita con un'ampia cronologia di servizio e certificati di revisione precedenti
Solo due precedenti proprietari
Fattura di £ 13.695,86p per lavori presso Alan Carrington Classic Auto tra il 21-12-2012 e il 15-2-2013 al chilometraggio 193.279
Il fascino
Alcune auto trasudano classe. Altre sembrano progettate in un pub davanti a sei pinte e un panino al formaggio. Questa Bentley T2, tuttavia, rappresenta in pieno Savile Row. Lunga, bassa, squadrata e inconfondibilmente britannica, è l'ordina di un'auto che si muove più che di un'auto, portando con sé un'aria di diritto che nemmeno le berline di lusso tedesche osano imitare.
Presentato in verde scuro con interni beige abbinati, questo esemplare è invecchiato molto bene. I sedili color crema mostrano solo leggeri segni d'uso, il legno è lucido come un tavolo da pranzo in mogano in una casa di Kensington e il cruscotto è un assemblaggio di quadranti, interruttori e legno gloriosamente sovraingegnerizzato. Che la si voglia usare per spettacoli occasionali, per le gite domenicali o semplicemente per sentirsi come se si fosse appena ereditata una casa padronale, la T2 marca un'auto molto attraente.
E soprattutto, quest'auto ha tutto il fascino e la grazia di una Bentley, ma senza le sue manie o la sua fragilità di pezzo da museo. È chiaro che è stata curata e utilizzata come si deve, ed è esattamente così che dovrebbe essere una Bentley.
Le condizioni sono generalmente molto buone, con alcuni difetti legati all'età. La vernice si presenta complessivamente bene, anche se, ad un'attenta analisi, possono essere presenti occasionalmente delle macchie o delle imperfezioni. Le ruote sono pulite e originali
La pelle è ancora morbida e presenta solo una leggera usura, soprattutto sul cuscinetto del sedile del guidatore. Il legno del cruscotto è bello e completo, senza grosse crepe o sbiadimenti. I tappeti potrebbero beneficiare di una pulizia profonda e le visiere presentano un leggero scolorimento. Gli strumenti e gli interruttori sono tutti presenti e sembrano funzionanti.
L'area del bagagliaio presenta leggere macchie sulla moquette e un po' di invecchiamento della fodera, ma rimane presentabile.image.png5.24 MB
La meccanica
Motore Rolls-Royce serie L V8 da 6750 cc
Cambio automatico
Sotto il cofano, il vano motore sembra ben mantenuto con i segni di utilizzo previsti, solo qualche bullone arrugginito qua e là.
Il motore funziona bene e non presenta difetti noti
Componenti elettrici testati e funzionanti
Illuminazione interna confermata funzionante
Strumenti inclusi
Manutenzione passata (fattura del 6 febbraio 2009):
Entrambe le unità di controllo dell'altezza posteriore perdevano liquido dei freni: rimosse, revisionate e rimontate.
Due tubi metallici dei freni rinnovati; il resto pulito e verniciato
Serbatoio del serbatoio pulito e riempito con nuovo liquido
Sostituzione dell'O-ring dell'astina, rinnovo dell'olio e del filtro
Sostituzione della cremagliera dello sterzo con un'unità ricondizionata
Pinze posteriori liberate e lubrificate
Motore del finestrino (NSF) rimosso, riparato e reinstallato
Sostituzione della clip di cromatura del tubo di scappamento mancante
Passaruota OSR tagliato e sostituito
Ala posteriore riparata e verniciata nelle portiere
Nuove clip e staffe fabbricate e installate
Prova finale su strada e certificato di revisione eseguiti prima della consegna a Londra.
image.png5.08 MB PRIMA DI ACQUISTARE Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: ✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic. ✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità. L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio. ✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità. Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo. Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.