Highlights

Dik 5-inch historieboekwerk met documentatie die teruggaat tot het begin van de jaren tachtig
Goed onderhouden Carmen Red met bijpassende hardtop
Chassis vervangen eind jaren 90
Recent onderhouden, inclusief werkzaamheden aan remmen, motor en vering
Minator-velgen met bijna nieuwe Michelin Classic-banden
Vrijwillige APK geldig tot februari 2027 zonder opmerkingen

De charme

De uiteindelijke versie van de Spitfire is, naar de mening van velen, de meest bruikbare. Deze auto’s kregen meer vermogen, een verbeterd koppel en een aangepaste achtervering, waardoor ze prettiger rijden, en de cabine is ook nog eens comfortabeler geworden.

Voor hij in 1984 naar het Verenigd Koninkrijk kwam, werd deze auto voor het eerst in Ierland geregistreerd; daarom heeft hij een ‘dateloze’ kentekenplaat. Het betreft een keurig exemplaar in Carmen Red, met een zeldzame bijpassende hardtop en een goed onderhouden zwarte interieurafwerking met rode biezen en tapijt om bij de lak te passen.

Het historieboekwerk is maar liefst 5 inch dik—een bewijs van de zorg van de eerdere eigenaren. Naast facturen is er een handgeschreven lijst van twee pagina’s met werkzaamheden van 2016 tot 2023. Eerdere hoogtepunten zijn onder meer een nieuw chassis in 1998. Vóór verkoop is er nog werk aan de remmen uitgevoerd, wat resulteerde in een keurige doorloop voor de lange, vrijwillige APK.

We weten hoe geliefd de Spitfire is, en deze is bovendien extra netjes en goed onderhouden.

De verkoper zegt:

“Heb deze auto de afgelopen 3 jaar echt ontzettend leuk gevonden, ik noemde ’m ook wel ‘Roey’ vanwege de bijzondere kentekenplaat ROI 2565. In mijn bezit heb ik maar minder dan 1000 mijl gereden, dus ik heb geen grote werkzaamheden hoeven doen of uitgevoerd sinds ik haar heb—alleen regelmatig onderhoud, remmen, motor, vering en algemeen onderhoud zoals onderweg nodig was, met facturen in het dossier. Echt een supermooie auto in een heel chique kleur die elke keer dat ze naar buiten gaat hoofden laat omdraaien.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 82.495 mijl aangegeven
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: vrijwillige APK geldig tot 2 februari 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 1.493cc viercilinder benzine, vierversnellingsbak handgeschakeld met overdrive
Documentatie: instructieboekje, werkplaatsboek, 2 sets sleutels en een uitgebreid historieboek met bonnen, facturen, foto’s en eigendomsregistraties vanaf 1984

De details

Minder dan 1.000 mijl gereden tijdens het huidige eigendom sinds oktober 2023
Recent regelmatig onderhouden, inclusief remmen, motor, vering en overige werkzaamheden
Er zijn geen grote werkzaamheden nodig of uitgevoerd tijdens het huidige eigendom, zo wordt verteld
Gestald in garage en presenteert netjes
Afgewerkt in Carmine Red, staat erg goed op foto’s
De verkoper geeft aan dat de auto er heel netjes uitziet met slechts een paar kleine plekjes door ouderdom
Chroom/metal-look details naar verluidt in zeer goede staat
Minilite-stijl lichtmetalen velgen met ‘bijna nieuwe’ Michelin Classic-banden gemonteerd
Fabrieksreservewiel van staal inbegrepen
Zwart vinyl interieur met rode biezen en rode vloermatten/tapijten
Netjes onderhouden dashboard met sierfineer-afwerking
De verkoper beschrijft het interieur als heel netjes en goed gepresenteerd
We vernemen dat de zwarte mohaair dakbespanning in uitstekende staat verkeert
Bijpassende Carmen rode hardtop inbegrepen, maar vraagt volgens ons nog wat aandacht
Motorkaphoes/tonneau en een verwijderbare bagagerek inbegrepen
Drukmeter voor oliedruk gemonteerd
Alle instrumenten werken naar verluidt
Moto-Lita stuurwiel met metalen naaf gemonteerd
De verkoper zegt dat de Minator-velgen in uitstekende staat zijn
Recente nieuwe accu

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Gekocht Zoals Zichtbaar”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke biedbedrag of de aanbiedingsprijs, afhankelijk van wat in de advertentie/listing staat.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan een online HPI-check ondergaan om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een claim voor totaalverlies door verzekering op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen je met het leveren van labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. Maar het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig, en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuighistoriecheck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.