1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 1 von 204)
204
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 1 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 2 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 3 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 4 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 5 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 6 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 7 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 8 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 9 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 10 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 11 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 12 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 13 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 14 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 15 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 16 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 17 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 18 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 19 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 20 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 21 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 22 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 23 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 24 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 25 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 26 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 27 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 28 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 29 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 30 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 31 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 32 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 33 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 34 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 35 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 36 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 37 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 38 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 39 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 40 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 41 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 42 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 43 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 44 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 45 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 46 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 47 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 48 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 49 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 50 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 51 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 52 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 53 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 54 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 55 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 56 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 57 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 58 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 59 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 60 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 61 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 62 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 63 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 64 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 65 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 66 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 67 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 68 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 69 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 70 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 71 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 72 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 73 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 74 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 75 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 76 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 77 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 78 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 79 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 80 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 81 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 82 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 83 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 84 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 85 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 86 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 87 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 88 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 89 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 90 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 91 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 92 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 93 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 94 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 95 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 96 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 97 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 98 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 99 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 100 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 101 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 102 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 103 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 104 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 105 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 106 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 107 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 108 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 109 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 110 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 111 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 112 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 113 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 114 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 115 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 116 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 117 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 118 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 119 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 120 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 121 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 122 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 123 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 124 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 125 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 126 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 127 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 128 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 129 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 130 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 131 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 132 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 133 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 134 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 135 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 136 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 137 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 138 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 139 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 140 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 141 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 142 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 143 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 144 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 145 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 146 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 147 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 148 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 149 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 150 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 151 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 152 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 153 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 154 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 155 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 156 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 157 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 158 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 159 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 160 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 161 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 162 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 163 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 164 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 165 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 166 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 167 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 168 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 169 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 170 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 171 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 172 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 173 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 174 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 175 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 176 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 177 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 178 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 179 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 180 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 181 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 182 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 183 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 184 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 185 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 186 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 187 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 188 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 189 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 190 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 191 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 192 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 193 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 194 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 195 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 196 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 197 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 198 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 199 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 200 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 201 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 202 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 203 von 204)
1979 Mercedes 450SLC C107 zum Verkauf (Bild 204 von 204)
Höchstgebot
8.800 £

1979 Mercedes 450SLC C107

Highlights

  • Recently received a full re-spray in Metallic Icon Gold
  • Renowned M117 V8 engine
  • Excellent condition overall

The Appeal

Initially released in 1971 alongside Mercedes' SL (R107), the SLC would offer better functionality than its counterpart, due to the 4 seats on offer and spacious cabin. The 450SLC received Mercedes' renowned M117 engine, a smooth running yet powerful V8 coupled to a 3-speed automatic gearbox. 

This engine boasted advanced for the time Bosch D-Jet fuel injection to further improve smoothness. The SLC didn't stop at the engine when it came to desirable mechanics, coil springs and trailing arms handled the suspension side of things while vented front discs and standard rear discs ensured good stopping power. The styling of the 450SLC has matured into a class of its on, now serving as a beautiful reminder of Mercedes' deserved reputation for top quality and tasteful craftmanship. The 450SLC is in essence a grand tourer which offers more space and functionality than the SL while still retaining many of the gorgeous design features.

The History and Paperwork

  • MOT until 19/09/2023 with no advisories
  • Historic vehicle and thus, MOT and tax exempt
  • Less than 8,000 miles covered in the last 6 years
  • First registered 01/10/1979
  • Supplied new by B&K Thomas Ltd, Mercedes-Benz of Nottingham
  • Current owner reluctantly selling as no time to use
  • Vehicle received a speedometer change in March 2009 at 83,467 miles, current speedometer reading 38,522 giving for total mileage of 121,989
  • Service history since 1979 and for almost every year, independent, comprehensive for the last 20 years
  • Bills present for over £15000 of work
  • Last serviced 08/22 and covered less than 300 miles since
  • Service book present and stamped up to 31,356 miles /2017 (reflects new speedometer change)
  • Current owner had the vehicle fully re-sprayed in metallic Icon Gold in late 2022 at a cost of nearly £4,000
  • Original interior
  • Vehicle has been kept garaged by current owner when not in use
  • Excellent condition for the age and mileage
  • Original owner's manuals supplied and in good condition
  • Current owner is an enthusiast who has taken great care during his ownership

The Interior

  • Original Brazil velour interior in very good to excellent condition, a more expensive option than leather when new!
  • Seats absent of any rips or tears and remain in excellent condition
  • 1 very small mark to rear of passenger seat, possibly superficial
  • All features such as sunroof etc in working order
  • Original Pioneer radio headset present and functioning
  • Walnut wood trim in very good condition throughout
  • Headlining present and secure, remains in very good condition with sunroof both open and closed
  • Carpets present and in very good condition throughout
  • Door cards present and secure, both remain in very good to excellent condition
  • Dashboard plastics remain in excellent condition free from any cracks or breaks, a common problem on vehicles from the era
  • Parcel shelf remains in very good condition with emergency first aid kit present
  • Boot remains in a very good condition with full-size spare wheel, jack and warning triangle all present and in good condition, underside of boot lid not colour matched with exterior

The Exterior 

  • Gorgeous Icon Gold metallic paint remains in excellent condition (re-sprayed in late 2022 during current ownership
  • Rear arches welded and new sunroof trim fitted during re-spray work
  • Window trim replaced in 05/23 during current ownership, remains in excellent condition
  • Desirable dual fog lights mounted under the front bumper, remain in very good condition
  • Brightwork and badges are all in excellent condition
  • Glass remains in excellent condition with the exception of the lower rear windscreen, some fogging present
  • Black bumpers remain in good condition throughout, 2 small cracks to offside front corner and nearside rear corner, only noticeable when inspecting closely
  • Door sills remain in very good condition, previously repaired in 2019 due to corrosion
  • Sunroof functions as expected with good panel gaps when closed and open
  • 4 matching Nankang tyres, all with very good tread
  • Original 'Mexican Hat' style alloys all remain in excellent condition
  • Period correct black and silver number plate front and rear
  • Chrome wingmirrors remain in very good condition

The Mechanics

  • Smooth M117 4.5 litre V8 engine starts 'on the button'
  • Recently serviced 08/22, covered less than 300 miles since
  • Current owner reports new front brake pads fitted, a new alternator belt, power assisted steering belt and PAS fluid change throughout the last year, bills confirm
  • Desirable S (slope) and L (low i.e., 1st) gears present on automatic gearbox
  • Engine bay and underside both remain in a tidy, used condition
  • Paint starting to peel on the air intake
  • High tension ignition lead set fitted 01/17 
  • Overhauled throttle body and oil cooler fitted 10/17, during last ownership
  • New rear brake callipers fitted 06/16
  • New washer pump fitted 02/18 and battery replaced 06/18
  • Dual exit exhaust tips starting to show some signs of age
  • Thorough collection of past 22 MOT's present with vehicle
  • Current owner advises that the vehicle drives and stops well, as it should and in a straight line

Summary

Put simply, this 450SLC remains in excellent condition overall. While often overlooked due to the more infamous SL, the SLC certainly offers a more practical car. Four adults can comfortably fit in and importantly, this is achieved without compromise on the styling. The current owner of this example has evidently cherished it dearly and wasted no expense in not only maintaining but also improving this wonderful vehicle. 

The Icon Gold paintwork will not only catch your eye but stay in your mind even once you've parked up. Running smoothly and with an equally impressive interior, this proves to be a top opportunity to own an excellent example of Mercedes' classic 450SLC.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
8.800 £
Verkauft
Mercedes logo

Sie verkaufen Ihren Mercedes?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1979
  • MarkeMercedes
  • Modell450SLC (C107)
  • FarbeMetallic Icon Gold
  • Kilometerzähler121,989 Meilen
  • Motorgröße4520cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtCookham
  • GrafschaftBerkshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

22 Gebote

Porsche••••
Gebot
8.800 £
08/06/23
mahesch••••
Gebot
8.700 £
08/06/23
BS••••
Gebot
8.600 £
08/06/23
mahesch••••
Gebot
8.500 £
08/06/23
BS••••
Gebot
8.400 £
08/06/23
fin-ber••••
Gebot
8.300 £
08/06/23
BS••••
Gebot
8.200 £
08/06/23
fin-ber••••
Gebot
8.100 £
08/06/23
BS••••
Gebot
8.000 £
08/06/23
LDJ••••
Gebot
7.900 £
08/06/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen