Highlights
- Uno degli ultimi R107 pre-facelift
- V8 da 4,5 litri e dotazione premium
- Tetto rigido di fabbrica abbinato incluso
- Carrozzeria solida, senza ammaccature
The Appeal
Con la sua linea felina, motori indistruttibili e legami con celebrità, la Mercedes-Benz R107 è stata una lezione di design coupé. Si distingueva nelle showroom negli anni ’70 e ’80 in un periodo in cui Mercedes era più associata a berline robuste e wagon, ed è diventata successivamente una delle classiche più ambite dell’epoca.
La verniciatura Signal Red di questa automobile brilla al sole ed è in buone condizioni complessive, con solo alcune zone che mostrano l’età. Leggeri segni sui cerchi in lega opzionali, ma per il resto in ottime condizioni.
Questo esemplare è uno degli ultimi modelli pre-facelift, costruito in Sudafrica nel 1979. Prima immatricolazione nel Regno Unito nel maggio 2004. Acquistato da Car & Classic all’inizio di quest’anno, ora cerca una nuova casa.
Il venditore dice:
"Ho comprato questa sei mesi fa su questo sito per una avventura di guida in Europa e ora sono costretto a venderla dopo essermi trasferito all’estero per una relazione, invece di restaurarla come previsto."
Il venditore dice:
"Ho comprato questa sei mesi fa su questo sito per una avventura di guida in Europa e ora sono costretto a venderla dopo essermi trasferito all’estero per una relazione, invece di restaurarla come previsto."
La volevo davvero. In un mondo dove la maggior parte delle persone si accontenta di guidare auto con la grinta di un elettrodomestico, questa panzerwagen ha carattere e anima. La sua età permette anche di guidare la 4.5L per Londra senza preoccuparsi di tasse ULEZ o persino di un MOT.
Ha uno stile senza tempo degli anni ’70 e piccole idiosincrasie che la rendono amabile, come la cant del sistema sospensioni quando si raggiunge il regime alto del V8, il rumore delle porte quando si chiudono e quella silhouette senza tempo che la rende immediatamente riconoscibile.
The History and Paperwork
- Registrata nel 1979 ma immatricolata nel Regno Unito solo nel 2004
- Acquistata da Car & Classic nel 2025
- Il venditore non l’ha guidata dall’evento per cui è stata acquistata e ora vive all’estero
- Si crede che il contachilometri sia stato sostituito
- Attualmente segna 125.540 miglia
- MOT ed esenzione da tasse, con ultimo MOT nel 2015
- Placche originali del costruttore sotto il cofano
The Condition
- La macchina è proveniente dal Sud Africa quindi relativamente priva di corrosione per un R107 di quell’epoca
- Fornita con tetto rigido di fabbrica ma senza attrezzi per rimuoverlo
- C'è una piccola ammaccatura poco dietro al tappo del serbatoio - si veda foto
- Nessun problema strutturale segnalato sulla vettura
- Cerchi opzionali 'Mexican Hat' e ruota di scorta abbinata
- Qualche graffio minore sui cerchi Mexican Hat, ma solo a ispezione ravvicinata
- Due pneumatici nuovi
- Sedili e pannelli in pelle crema trapuntata rifoderati
- Quadri e leve riportati pienamente funzionanti
- Al momento non è installata una radio, in quanto il venditore preferiva il suono di quel V8 sonoro
Il venditore aggiunge:
"Ho guardato diverse auto prima di comprarne una e alla fine l’ho scelta perché proveniva dal Sud Africa, il cui clima arido previene la corrosione per cui queste auto sono famose. Non ce ne sono molte rimaste in una condizione così robusta."
"Ho guardato diverse auto prima di comprarne una e alla fine l’ho scelta perché proveniva dal Sud Africa, il cui clima arido previene la corrosione per cui queste auto sono famose. Non ce ne sono molte rimaste in una condizione così robusta."
The Mechanics
- 4.5-litre 225bhp V8 engine
- Four-speed automatic gearbox
- Engine bay in good order
The vendor adds: "The engine starts on the button but faltered when I last drove it. I suspect it's the resistance cap. I’d change it myself but I’m not in the country."
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions..
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase.
