Höhepunkte
- Umfassende Restaurierung einschließlich neuer Targabügel und Dichtungen
- Kompletter Motorumbau und umfassende mechanische Überholung mit zahlreichen neuen Komponenten
- Neu angefertigte Sitze
- Verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Südafrika
Die Anziehungskraft
Wenn man einen Porsche 911 vorstellt, denkt man wahrscheinlich an etwas Ähnliches wie diesen: einen "Guards Red" Targa mit einem "Whale Tale"-Spoiler, Fuchs-Radfelgen und einer Pascha-Innenausstattung. Das ist die Quintessenz des 911 - und umso besser. Wir wollen ihn unbedingt haben.
Die SC-Modelle (Super Carrera) sind wegen ihrer robusten 3,0-Liter-Motoren und der verzinkten Karosserie besonders begehrt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 zeichnet sich durch seine umfassende Restaurierung und mechanische Überholung aus, bei der der Motor komplett überholt und zahlreiche Verbesserungen vorgenommen wurden.
Ursprünglich wurde er in Deutschland ausgeliefert und verbrachte die meiste Zeit seines Lebens im trockenen Klima Südafrikas, bevor er nach Großbritannien importiert wurde. Dieser linksgelenkte Targa ist eine attraktive Gelegenheit für Liebhaber, die einen gut erhaltenen klassischen Porsche mit einer beneidenswerten Ausstattung suchen.
Die SC-Modelle (Super Carrera) sind wegen ihrer robusten 3,0-Liter-Motoren und der verzinkten Karosserie besonders begehrt. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 zeichnet sich durch seine umfassende Restaurierung und mechanische Überholung aus, bei der der Motor komplett überholt und zahlreiche Verbesserungen vorgenommen wurden.
Ursprünglich wurde er in Deutschland ausgeliefert und verbrachte die meiste Zeit seines Lebens im trockenen Klima Südafrikas, bevor er nach Großbritannien importiert wurde. Dieser linksgelenkte Targa ist eine attraktive Gelegenheit für Liebhaber, die einen gut erhaltenen klassischen Porsche mit einer beneidenswerten Ausstattung suchen.
Geschichte und Papiere
- Linksgesteuertes Exemplar, ursprünglich 1979 in Deutschland ausgeliefert
- Verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Südafrika
- Vom Besitzer 2019-2020 zurück nach Großbritannien gebracht
- 190.512 km angegeben
- Befreit von Kfz-Steuer und TÜV
- Über £15.000 Ausgaben in den letzten vier Jahren
- Begleitet von einer umfangreichen Sammlung von Rechnungen, die in der folgenden Galerie zu sehen sind
Der Zustand
- Präsentiert sich in einem für sein Alter äußerst gepflegten Gesamtzustand
- Wurde vor weniger als zehn Jahren neu lackiert und hat sich gut gehalten
- Einige kleine Unvollkommenheiten sind bei genauer Betrachtung sichtbar, aber nichts Unansehnliches
- Räder komplett neu lackiert
- Neue Reifen vor kurzem aufgezogen
- Neuer Targabügel mit Dichtungen; Targadach erneuert
- Alle Fensterdichtungen ersetzt
- Alle Chromzierleisten ersetzt
- Neue Rücklichtabdeckungen
- Innenraum präsentiert sich gut mit minimalen Abnutzungserscheinungen
- Sitze komplett erneuert
- Original Motordeckelabdeckung vorhanden
Die Mechanik
- 3,0-Liter-Motor
- Fünf-Gang-Schaltgetriebe
- Vollständige Überholung des Motors in Südafrika
- Neue Kupplung, Schwungrad und Lichtmaschine
- Neue Zündspule und überholte Zündanlage
- Neuer Öltemperatursensor
- Aufrüstung des Kraftstoffsystems: neue Pumpe, Druckspeicher und Filter
- Neue Pedaleinheit (Bremse und Kupplung)
- Neue Radlager
- Gummis und Teile der Stabilisatoren neu justiert
- Zwei neue Stabilisatoren
- Gesundheitscheck des Bremssystems
- Ölwechsel für Motor und Getriebe
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.

































































































































