POINTS FORTS

Camping-car à quatre couchettes, il manque juste le matelas pour l'option lit de toit
Superbe état de restauration
22 000 £ dépensés au cours des trois dernières années

L'APPEL

Le VW Type 2 est l'un des véhicules de collection les plus célèbres et les plus reconnaissables de tous les temps, et la meilleure façon de le servir et de l'apprécier est de le loger. Celui-ci peut accueillir jusqu'à quatre personnes. Il s'agit d'une conversion "Moonraker" réalisée par Devon, une société qui a marqué l'époque en réalisant certaines des conversions de camping-cars les plus populaires. Il est équipé d'un toit ouvrant à charnières latérales, réputé pour sa simplicité d'utilisation. Il y a un lit à bascule à l'arrière et un espace supplémentaire pour les personnes de petite taille à l'étage, en ajoutant des matelas de toit.

La VW a été achetée par le vendeur en 2018 et a fait l'objet d'une restauration complète - des milliers d'euros ont été dépensés et une peinture complète a été refaite après avoir été déshabillée et avoir subi un certain nombre de réparations de la carrosserie, ainsi qu'un retrimage et une remise à neuf complète du système de toit Moonraker. Elle est offerte à la vente dans un état vraiment remarquable et est prête à être appréciée par son prochain propriétaire.

L'HISTOIRE ET LES DOCUMENTS

Propriété du vendeur depuis 2018
43 060 miles indiqués au compteur
Véhicule d'origine RHD UK
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Enregistré en tant que véhicule historique, ce qui le qualifie pour la taxe de circulation, l'ULEZ et l'exemption de contrôle technique.
Contrôle technique jusqu'en octobre 2023 malgré l'exemption
Dossier de factures historiques de l'ancien propriétaire
Feuille de calcul indiquant près de 22 000 £ de dépenses au cours des trois dernières années.
Toutes les factures et tous les reçus de l'actuel propriétaire
Manuel d'atelier Haynes

L'INTERIEUR

Deux à quatre chambres
Toit relevable
Conversion en Devon Moonraker
Évier et plaque de cuisson
Pompe à eau électrique
Électricité 12 V
Intérieur refait à neuf pour un coût de plus de £2,500

Le vendeur a récemment fait refaire l'intérieur dans le style "Westfalia" par VW Camper Interiors près de Leeds. Il y a une table assortie qui se glisse sous le coffre du plafond arrière. Tous les casiers sont munis d'un dossier, ce qui évite d'afficher la ferronnerie exposée à l'arrière. La plaque de cuisson au gaz est équipée d'un interrupteur d'allumage et l'évier est équipé d'un moteur électrique pour l'alimentation en eau.

Une isolation et une insonorisation supplémentaires ont été ajoutées par le vendeur, tandis que le toit lui-même a été remis à neuf par les spécialistes du camping Proud to Pop, avec de nouveaux rideaux latéraux et des vérins hydrauliques.

A l'avant, il y a un siège passager pivotant, le tableau de bord est d'origine et les revêtements des sièges ont été refaits en similicuir crème, et il y a aussi une chaîne stéréo USB moderne.

Une caractéristique particulièrement attrayante est le sélecteur de vitesse "CSP", une option souhaitable qui donne un changement de vitesse beaucoup plus positif que sur les Type 2 standard. Elle est également équipée de ceintures de sécurité à inertie à l'avant et de ceintures abdominales à l'arrière, tandis que le lave-glace a été remplacé par un lave-glace électrique.

L'EXTÉRIEUR

Décapé jusqu'au métal nu et repeint
Toute trace de corrosion a été éliminée et le métal a été rafraîchi
Tous les joints et caoutchoucs sont neufs
Pare-chocs et jantes sablés et repeints.

Le Type 2 est dans un état fantastique, ayant été entièrement restauré par un spécialiste VW renommé. Elle a été complètement déshabillée et toute trace de pourriture a été éliminée, le métal a été refait et une nouvelle couche de peinture a été appliquée dans le beige Savannah d'origine. Il y a un petit éclat de peinture sur la porte la plus proche, qui a été retouché, mais il est sinon presque parfait, tandis que le dessous de la voiture est également impeccable.

Elle a également reçu de nouveaux joints de porte, des caoutchoucs de fenêtre, un nouveau pare-brise, des ventilateurs Westfalia, des poignées de porte, des seuils de porte, des jantes de phares et des " œilletons ", ainsi que des pneus à flancs blancs tout neufs. Il y a aussi un auvent presque neuf qui s'insère dans un canal sur le côté de la camionnette pour un abri supplémentaire, ainsi qu'une couverture complète pour l'ensemble de la camionnette.

LA MÉCANIQUE

Moteur de 1 641 cm3 refait à neuf et refroidi par air.
Pistons, chemises et culasse neufs
Nouveaux arbres de transmission
Freins entièrement révisés avec conversion en servo.

Le Type 2 démarre sur le bouton avec un claquement caractéristique du moteur refroidi par air et se met au ralenti presque instantanément. C'est une excellente voiture et elle a été bien entretenue par le vendeur.

Le moteur a été déposé, démonté, reconstruit et alésé pour passer de 1 600 à 1 641 cm3, avec une nouvelle culasse, de nouveaux pistons et de nouvelles chemises. Dans le même temps, les freins ont été améliorés et un servo a été installé pour la rendre plus utilisable dans la circulation moderne.

Un système d'échappement entièrement en acier inoxydable constitue un atout supplémentaire.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un remarquable Type 2 - une belle camionnette ancienne qui a fait l'objet d'une restauration d'une qualité exceptionnelle. Il n'a besoin de rien du tout ; c'est simplement un Type 2 magnifiquement restauré qui est prêt à partir, prêt à être apprécié comme un merveilleux véhicule de collection familial et dans un état structurel formidable, beau à l'intérieur et à l'extérieur et mécaniquement excellent. Il y a beaucoup à aimer...

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