Highlights
- Zeldzame fabriek-standaard projectauto
- Volauto voor restauratie
- Inrichting in goede staat met vele originele kenmerken
The Appeal
De Escort was een enorm verkoopsucces. Geraakt door rallyzeges, deze lichte, robuuste auto’s waren verkrijgbaar in verschillende uitrustingsniveaus, motorconfiguraties en carrosseriestijlen, waaronder de ruime break die u hier ziet.
Als een Pinto-aangedreven 1.3L auto met ‘L’-uitvoering, is het een echte werkpaard. Daardoor denken we dat het aantrekkelijk zal zijn voor liefhebbers die van bruikbare, alledaagse klassiekers houden. Het is een projectauto maar lijkt grotendeels compleet. Het bruine vinyl interieur is bijzonder goed onderhouden en bevat enkele aantrekkelijke originele kenmerken.
Kopers moeten realistisch zijn over het benodigde werk. Voor de juiste persoon biedt dit een interessante manier om een nu zeer zeldzame Mk2 Escort-break te bemachtigen.
History and Paperwork
- Eerst geregistreerd 1980
- Verkocht als een niet-werkende projectauto
The Condition
- Witte laklaag met opnieuw geschilderd zwart dak in verouderde staat
- Schilderwerk toont diverse vlekken en kan wat aandacht gebruiken
- Carrosserie zoals getoond met duidelijke corrosie aan diverse panelen
- Enkele schade aan de linker voorvleugel van de bestuurderzijde inclusief voorbumper
- Staat op stalen velgen zoals getoond met een stalen reservewiel
- Enkele chroomlijsten ontbreken maar er zijn reserveonderdelen bij zoals getoond
- Bruin vinylinterieur in over het algemeen zeer goede staat met lichte markeringen
- Interieur bevat origineel stuurwiel en hoofdsteunen voor de voorstoelen
- Deurpanelen tonen wat veroudering en vervorming
The Mechanics
- 1.3L ‘Pinto’ 4-cilinder motor
- 4-versnellings handgeschakelde transmissie
- Auto wordt verkocht als niet-rijdend
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als private verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-wetgeving bescherming van consumenten niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren om gemoedsrust te hebben.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases bevatten voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgevoerd als onderdeel van een verzekerde total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam(labels) voor afkeuringcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig of levering.
Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.
