1980 Jaguar ‘Aristocat’ XK140 Evocation by Autotune
51
Aktuellt bud
9 250 £
1980 Jaguar ‘Aristocat’ XK140 Evocation by Autotune
Höjdpunkter
En av endast 485 tillverkade Autotune-bilar
Endast tre ägare sedan tillverkningen
Krämfärgad kaross med svart läderinteriör från Jaguar
Nyligen återställd efter cirka 10 år i förvaring
Helt ny kabeldragning med ny kabelhärva
Alla bromsar har bytts ut, inklusive bromsok, skivor och bromsbelägg
Den privata registreringsskylten RFK 540 ingår i försäljningen
Det som gör den så attraktiv
1983 godkände Jaguar Autotunes skickliga återskapande av sina vackra efterkrigsmodeller av XK. När man betraktar denna välskötta senare modell är det lätt att förstå varför. Designen följer originalmodellernas anda så noggrant att det för ett otränat öga är svårt att se skillnaden. Nyckeln till deras attraktionskraft är de rymligare och bekvämare kupéerna, det senare, mer pålitliga XJ-chassit och, naturligtvis, den regntåliga glasfiberkarossen.
Aristocat finns fortfarande listad på Autotunes webbplats, så det går fortfarande att bygga en. Denna Old English White sparar dig besväret. Den köptes 1989 och färdigställdes 1991, och har sedan dess bara haft tre ägare. Den andra ägaren behöll den i 25 år och förvarade den torrt de sista 10 åren innan säljaren förvärvade den år 2025. Han påbörjade en återuppbyggnadsprocess som innefattade en fullständig omdragning av elsystemet och en översyn av bromsarna med nya bromsok, skivor och belägg.
Glädjen med denna bil framgår tydligt på bilderna, där du ser klassiska rallyskyltar och en bild från 2008 års London–Brighton-lopp. Med sin 4,2-liters XK-motor och den långväxlade 5-växlade manuella växellådan från Jaguar är den idealisk för touring-evenemang. Sätena, som kommer från XJ-modellen, ser också bekväma ut. Det finns några kosmetiska detaljer att notera på bilderna och nedan, men tack vare det nyligen utförda arbetet är bilen redo att hoppa in i och njuta av.
Säljaren säger:
”En fantastisk bil att köra. Den ser ut och låter magnifikt. En riktig blickfångare! Den är bara för stor för mitt garage!”
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Bye••••
Jeffrey, tack. När blev kitet färdigt?
Översatt från: English
Jeffrey••••
SäljareKitet beställdes från Autotune 1989 och slutfördes under 1990/91.
Översatt från: English
Bye••••
Kan du säga till mig om chassinumret matchar V5C?
Översatt från: English
Jeffrey••••
SäljareNej, V5 registrerar chassinumret och motornumret på XJ6 som bilen byggdes från.
Översatt från: English