Conservé dans son état d'origine, conforme aux spécifications d'usine
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule avec vidanges régulières
Contrôle technique récent obtenu malgré une exonération historique, avec seulement quelques remarques mineures
Batterie neuve, pneus neufs aux quatre roues, étriers, disques et plaquettes de frein arrière neufs
L'attrait
Construite à une époque où Mercedes-Benz fabriquait les meilleures voitures au monde, la R107 aux lignes carrées s’est rapidement forgé une réputation de roadster d’été décapotable parfait, avec ses proportions imposantes et carrées, son habitacle élégant et ses finitions haut de gamme qui semblaient spécialement conçues pour sillonner les boulevards ensoleillés.
Ce modèle de 1980 appartient à son propriétaire actuel depuis juillet 2015 et a été entreposé à l’abri de l’humidité, avec une utilisation très limitée au cours des cinq dernières années. Elle est accompagnée d’une documentation sur l’historique d’entretien du véhicule complète et, bien qu’elle soit exemptée du contrôle technique (MOT) en tant que véhicule historique, un contrôle récent a été effectué pour plus de tranquillité d’esprit, ne faisant état que de quelques recommandations concernant la corrosion des ressorts hélicoïdaux avant.
Le vendeur signale quelques problèmes électriques mineurs, mais précise que seules de légères retouches seraient nécessaires pour remettre la voiture aux normes des salons automobiles. Équipée de ses jantes en alliage d’origine « Mexican Hat », c’est une superbe voiture rétro, prête à partir en balade avec son nouvel heureux propriétaire. image.png1,57 Mo
Informations clés
Kilométrage : 123 774 miles (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique volontaire valable jusqu’en septembre 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 3 818 cm³, boîte automatique à cinq rapports
Documents : nombreuses factures, carte grise, certificats de contrôle technique, guides et manuels
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
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✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Bonjour. Pourriez-vous m'éclaircir quelques points ? Lors de la construction du véhicule, la fiche de construction d'usine indique qu'il avait du simili cuir (code Black Tex 131) et une boîte de vitesses à 4 rapports. Savez-vous quand ces deux éléments ont été remplacés, s'il vous plaît ?
Traduit de: English
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1980 Mercedes-Benz 380SL R107
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Commentaires
Chorges
Bonjour. Pourriez-vous m'éclaircir quelques points ? Lors de la construction du véhicule, la fiche de construction d'usine indique qu'il avait du simili cuir (code Black Tex 131) et une boîte de vitesses à 4 rapports. Savez-vous quand ces deux éléments ont été remplacés, s'il vous plaît ?
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