Caratteristiche salienti
- Nessun certificato di revisione valido fino al 2 aprile 2025
- Altamente originale e presentata in ottime condizioni d'uso
- Esemplare molto precoce della Serie 1 assemblato nel 1979
- Accompagnata da un consistente e curato archivio cartaceo
- Sottoposta a numerosi interventi negli ultimi anni.
Il fascino
Sebbene Lotus abbia prodotto alcune favolose auto proprie nel corso degli anni, alcuni dei migliori lavori di Anno fino a oggi sono stati svolti in collaborazione con altri costruttori, prestando la propria esperienza in F1 nella dinamica del telaio (e naturalmente il proprio favoloso motore a doppia camma) a diverse auto sportive di successo. Una delle collaborazioni più ricordate è quella con Chrysler UK, che ha dato vita alla "Talbot Sunbeam Lotus", una special da omologazione la cui controparte da rally ha dato battaglia alla Ford Escort e alla Vauxhall Chevette HS.
Nel corso del tempo, il temuto tarlo della latta e molti timonieri troppo sicuri di sé hanno purtroppo fatto sì che di questa leggendaria hot hatch siano rimasti pochi esemplari. Ecco perché non potete permettervi di perdere questa fantastica Serie 1 del 1980. Sembra essere in condizioni incredibili per una Talbot Sunbeam Lotus di quest'epoca e l'ampia documentazione storica dimostra che ha beneficiato di una grande quantità di lavori negli ultimi anni.
Il venditore ha acquistato l'auto nel 2021, per realizzare il sogno di possedere una di queste stimate macchine da rally e ora, dopo aver soddisfatto questo desiderio, la offre a un altro appassionato. Completa di un certificato di revisione senza obbligo di preavviso di un anno, è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Un primo esemplare assemblato nel 1979
- Numerose fatture recenti per interventi meccanici specialistici eseguiti da Rees Bros e GRL Ltd.
- Alcuni lavori di restauro della carrozzeria eseguiti da Rees Bros nel 2021
- Sei detentori iscritti
- 14.902 miglia indicate - (il venditore ritiene che la cifra reale sia di 114.902 miglia)
- Nessun certificato di revisione valido fino al 2 aprile 2025
- Certificazione Sunbeam Lotus Owner's Club e informazioni sul numero di telaio
- Raccolta di vecchi certificati di revisione
- Documentazione di servizio e manuali originali
- Il libretto di manutenzione originale è stato purtroppo smarrito dal precedente detentore per oltre due decenni
- Acquisita dal venditore nell'ottobre 2021
- Carta di circolazione presente
Condizioni
- Vernice nera Embassy con striscia argentata, l'iconico schema Talbot Sunbeam Lotus.
- Carrozzeria dritta e solida che beneficia di un precedente lavoro di restauro
- Luci di guida ausiliarie Marshall
- Cerchi in lega intelligenti
- Targhetta del lunotto posteriore corretta per l'epoca
- Sottoscocca intelligente
- Le lenti dei fari e le finiture si presentano in modo impeccabile per la loro età
- Interni d'epoca splendidamente preparati
- La tappezzeria e i comandi non presentano segni di usura evidenti.
- Ci risulta che gli impianti elettrici dell'abitacolo siano in ordine
Anche nel periodo, raramente si trova una Talbot Sunbeam Lotus così ben messa come questa. Le sue condizioni sono una testimonianza del venditore e di come si sia preso cura di quest'auto continuando a guidarla secondo le intenzioni del costruttore. L'auto è perfettamente originale e priva di segni di usura e deterioramento. Non si notano tracce di corrosione o danni da incidente, una vera rarità per auto di questo tipo ed età.
La meccanica
- 2.172 cc Lotus quattro cilindri a doppia camma alimentato da doppi carburatori DellOrto
- Scatola del cambio manuale a cinque marce "dog-leg
- Vano motore ben conservato
- Nessun certificato di revisione è stato registrato durante il recente test MOT
Sebbene Lotus abbia contribuito allo sviluppo del telaio di questa vettura, il suo contributo più significativo è stato ovviamente l'uso del suo inimitabile bicilindrico, che in questo caso era alimentato da una coppia di grandi carburatori italiani a doppio corpo. A differenza della maggior parte delle hot hatches del periodo, la Sunbeam Lotus era a trazione posteriore, il che si è rivelato vantaggioso sui fondi sconnessi nel Campionato del Mondo Rally.
Con nessun certificato di revisione registrato negli ultimi tre anni, questo è chiaramente un esemplare ben ordinato e il venditore non ci informa di alcun problema apparente. L'estate si avvicina rapidamente, quindi ecco l'occasione perfetta per acquistare una delle più ambite auto speciali da rally omologate degli anni Ottanta.
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