Höjdpunkter

Använd som bröllopsbil
Besiktning (MOT) giltig till och med mars 2027
Förvarad under bilcarport när den inte används
Följer med V5C, fakturor och styrkande dokument

Det här lockar

Beauford Tourer är en handbyggd tourer med rötter i 1930-talets formspråk, som blivit nästan synonymt med bröllopstransporter i hela Storbritannien. Med sin utdragna motorhuv, svepande flänsar i skärmarna, hel-långa sidosteg och proportioner från den klassiska tiden fångar den romantiken från en pre-war grand tourer – samtidigt som den bygger på beprövade mekaniska grunder från Ford Cortina. Fyrdörrarsutförandet, som visas här, är särskilt eftertraktat tack vare sina bakre dörrar som fälls helt bakåt, vilket ger bred och smidig åtkomst till kupén. En praktisk detalj som gjort den till förstahandsvalet för brudföljen.

Det här kit car-exemplet har använts varsamt och vid behov och presenterar den klassiska sagostilen som gjort att Beauford hela tiden varit mycket efterfrågad. Fakturor i dokumentationen visar återkommande omhändertagande under de senaste åren, och bilen klarade sin senaste MOT i mars 2026. Oavsett om du vill starta eller utöka en flotta av bröllopsbilar, eller bara vill ha en helgstur som väcker uppmärksamhet, så förtjänar den här Beauforden en noggrann genomgång.

Viktig information

Miltal: Okänt (uppgett som ”mileage unknown” på nuvarande MOT; mätarställning syns inte)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT giltig till och med mars 2027
Tekniska specifikationer: 2 294cc motor, fyrväxlad manuell, bakhjulsdrift
Dokumentation: V5C, MOT-intyg, Beauford Club-ansökningsdokument, marknadsföringsmaterial, tekniska dokument och nyare fakturor
image.png 1.09 MB

Detaljerna

Gräddfärgad lack med svart tygfälld soft top
Karossfärg byttes från silver till grädde 1997 enligt HPI
Gräddfärgad inredning med svarta lisser, röda golvmattor och inlägg i trä
Fällbara bordsytor bak, röda säkerhetsbälten och en ratt med tre ekrar i trädetaljer
Karossfärgade stål-fälgar med förkromade kanter, två reservhjul monterade på vingarna och en picknickkåpa monterad bak
Sumppackning monterad i mars 2026 inför en lyckad MOT
Bromsrör tillverkade och monterade, avgassystem svetsat och avgassystemets fästen tillverkade i juni 2022
Rotorarm, brytarlock (distributör) och tändspole bytta; bränslesystem demonterat och rengjort i juni 2021
Oljebyte/oljservice utförd i maj 2021
Spindelled/ändleder till styrstag bytta och avgassystem svetsat i april 2020
Åldersrelaterade ojämnheter syns i lacken, inklusive viss missfärgning, stenskott och flagning
Säljaren uppger att bilen går mjukt och är i gott körbart skick
Fem anmärkningar på nuvarande MOT: lätt glapp i båda främre hjullagren, lite bullrigt hjullager bak i närmast vägkanten, mindre oljeläckage från motor och bakre differential
Fyra tidigare registrerade ägare; nuvarande registrerade ägare sedan december 2019
image.png 1.34 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du blir den lyckliga vinnaren på auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Fordonet säljs ”i befintligt skick (Sold As Seen)”, på basisen ”As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är standard att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som en del av ett försäkringsärende av totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller förslagsvis etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges ska du anta att eventuell “cherished”, personligt anpassad eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.