Restauro completo del metallo nudo da parte del centro ALF
Verniciata in nero originale da Island Panel Shop
Sedili ri-rivestiti in beige e nuovo tetto in tela soft-top
Uno dei meno di 200 esemplari prodotti con guida a destra
Il fascino
La Lancia Beta Montecarlo è l'auto che quasi non è mai esistita... Denominata "X/18" durante lo sviluppo, la Fiat rifiutò all'ultimo momento il progetto di Pininfarina, ritenendolo troppo costoso da costruire e preferendo invece la più semplice X/19 di Bertone. Fortunatamente, Lancia ne riconobbe il potenziale e trasformò la Beta Montecarlo in uno dei modelli di maggior successo del suo repertorio, dimostrandosi altrettanto abile in pista quanto in strada.
Questo particolare esemplare è una rara Serie 2 Spider con guida a destra. È stato sottoposto a un completo restauro a metallo nudo, che ne ha garantito lo splendido stato di conservazione. L'auto è stata riverniciata con il nero originale e i sedili sono stati rivestiti di beige, con un nuovo tetto in tela soft-top. Il venditore riferisce che è fantastica da guidare e pronta per essere goduta.
Storia e documenti
Iscritta nel 1982
Siamo stati informati che si tratta di uno dei meno di 200 esemplari mai marcati con guida a destra.
Restauro completo da parte del Centro ALF di Gordons Bay, Sudafrica
Ripassata dall'Island Panel Shop di Paarden Island, Città del Capo
Nuovo tetto in tela soft-top montato da New Look Trimmers a Città del Capo
Molte parti nuove sono state acquistate da "The Monte Hospital" nel Regno Unito.
Attualmente indica 50.626 km su un contachilometri a cinque cifre
Necessita di prima immatricolazione presso l'MCTC
Il venditore è un ex residente sudafricano ed è più che felice di assistere con il processo di registrazione.
Le condizioni
Soggetta a un restauro completo "a metallo nudo".
Siamo informati che la carrozzeria è ora priva di corrosione.
La carrozzeria si presenta bene e i pannelli sono ben allineati.
Gli archi sembrano solidi e non presentano segni di corrosione.
Cerchi originali Lancia con pneumatici Goodyear
La parte inferiore è in buono stato
Sedili rivestiti in beige
Nuovo tetto in tela soft-top montato
Il cruscotto presenta alcuni leggeri graffi
Tutti gli strumenti sono leggibili
Al momento non è montato alcun lettore musicale
La meccanica
Motore a quattro cilindri Lampredi da 2,0 litri a doppia camma
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Sotto il cofano tutto sembra ben conservato
Non sono state segnalate perdite o problemi al motore, per quanto minimi.
Siamo stati informati che il motore e la trasmissione sono in ottime condizioni di funzionamento dopo il restauro.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. E siete coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
