Points forts
- Livres et manuels d'origine présents
- Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés avec le titre de propriété américain et les documents d'importation néerlandais.
- Cuir Palamino et boiseries Zebrano de bon goût bleu nuit
L'attrait
Produite entre 1980 et 1985, la 380SL était la plus petite des offres R107 V8, ce qui signifiait que les acheteurs pouvaient découvrir les configurations de moteur les plus excitantes sans les coûts d'exploitation des 450, 500 et 560 SL.
Cet exemple de 1982, fini en bleu nuit avec un intérieur en cuir Palomino, présente une spécification désirable avec son moteur d'origine aux numéros correspondants.
Cet exemple de 1982, fini en bleu nuit avec un intérieur en cuir Palomino, présente une spécification désirable avec son moteur d'origine aux numéros correspondants.
La voiture est accompagnée de ses livres et manuels d'origine, d'un titre de propriété américain et de tous les documents d'importation néerlandais. Tous les droits et la TVA ayant été acquittés, le moment est venu pour un nouveau propriétaire d'immatriculer cette belle voiture dans le pays de son choix.
Historique et documents
- VIN : WDB10704512013149
- Immatriculée pour la première fois en 1982 aux États-Unis
- Livrée avec le titre de propriété américain et les documents d'importation européens
- Tous les droits de douane et la TVA ont été payés.
- Non immatriculée dans un pays européen
- 94 841 miles au compteur
- Carte de données Mercedes originale confirmant les spécifications d'usine, notamment l'extérieur bleu nuit (904), l'intérieur en cuir palomino (234A) et de nombreuses options d'usine.
- Livres et manuels d'origine présents
- Le vendeur peut aider au transport et à l'expédition dans le monde entier
Carte de données Mercedes-Benz :
- Code Description
- 440 Tempomat (régulateur de vitesse)
- 467 Mécanisme de verrouillage central et instruments avec lettrage anglais
- 491 Version américaine
- 502 Rétroviseur extérieur, à droite
- 519 Radio Becker Mexico Grand Prix, électronique (USA)
- 531 Antenne automatique
- 570 Accoudoir avant rabattable
- 581 Climatisation automatique
- 583 Lève-vitres électriques (portes avant)
- 587 Climatisation automatique et lève-vitres électriques (portes avant)
- 592 Vitrage isolant, tout autour, vitre arrière chauffante, filtre à bande
- 639 Élimination de la boîte de premiers secours et du triangle d'avertissement
- 640 Jantes en alliage léger à 15 trous
- 744 Tissu bleu foncé de la capote 5010
- 802 Changement d'année jusqu'au Modèle, la dernière figure montrant la nouvelle année jusqu'au Modèle
L'état
- Peinture bleu nuit (904)
- Tissu de capote bleu foncé (code 744)
- Intérieur en cuir Palomino (code 234A) en bon état pour son âge
- Jantes en alliage léger à 15 trous (code 640)
- Verre thermique sur tout le pourtour avec lunette arrière chauffante (code 592)
- Capote rétractable
- Accoudoir avant rabattable (code 570)
- Vitres électriques pour les portes avant (code 583)
La mécanique
- Moteur V8 de 3,8 litres (3 839 cm3) développant 215 ch
- Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
- Moteur à numéros identiques
- Direction assistée
- Freins assistés
- Régulateur de vitesse Tempomat (code 440)
- Climatisation automatique (code 581/587)
- Système électronique Becker Radio Mexico Grand Prix (version USA, code 519)
- Antenne automatique (code 531)
- Roue de secours pleine grandeur
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il vaut toujours la peine de faire votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il convient donc de s'en assurer au préalable.
