Highlights
- Sehr seltene, südafrikanische marktspezifische Sunburst-Gelb-Lackierung
- Sehr original mit behutsamer, jüngster Renovierung
- Nur zwei frühere registrierte Vorbesitzer
- Originales Interieur mit den meisten Werksbauteilen erhalten
- Eines der ersten Range Rover-Modelle mit Klimaanlage
- Kürzliche Getriebeüberholung sowie Brems- und Federungsarbeiten
- Räder überarbeitet und Dach neu lackiert
The Appeal
Der ursprüngliche Range Rover wurde als CKD-Kit exportiert, mit lokaler Montage im Blackheath-Werk von British Leyland in Kapstadt. Dieses Exemplar von 1982 mit der Bezeichnung 'Suffix F' ist in der seltenen Sunburst-Gelb-Lackierung gehalten, die nur für lokale Käufer erhältlich war, und ist ein hoch originales 3-Türer-Modell mit jüngster behutsamer Renovierung.
Uns wird gesagt, dass es in seinem Leben nur zwei vorherige Besitzer gab. Der Zustand ist beeindruckend für einen 42 Jahre alten Geländewagen; die ursprüngliche Lackierung und das beigefarbene Stoffinterieur zeigen etwas Patina, sind aber offensichtlich sehr strapazierfähig und nach wie vor präsentabel. Der Verkäufer hat eine behutsame Reihe von Verbesserungen vorgenommen, die darauf abzielen, die ursprünglichen Merkmale zu bewahren und dort, wo nötig, leicht zu optimieren. Optisch gesehen wurden die Räder überholt und das Dach neu lackiert, aber lokale Marktspezifika wie die Radkästenverkleidungen und Decals bleiben korrekt, ebenso wie der Großteil der Lackarbeit. Der Verkäufer meldet, dass die Türen und die Heckklappe sauber schließen und nicht durchhängen.
Mechanisch wurde umfangreich gearbeitet. Das Getriebe wurde überholt und Arbeiten an Bremsen und Aufhängung wurden durchgeführt. Die vollständige Liste ist unten aufgeführt und umfasst Wartungsarbeiten. Das Fahrzeug trägt eine aktuelle südafrikanische Straßenzulassung und eine lokale Kennzeichenplatte.
Der Verkäufer sagt:
„Dieser Range Rover Classic ist sowohl ein Vergnügen zu fahren als auch ein schönes Stück Geschichte.
Es ist befreiend, so hoch erhoben zu sein und eine so gute 360-Grad-Sicht zu haben, mit den großen Fenstern. Fahrerlebnis ist mühelos, man fühlt sich, als würde man über dem restlichen Verkehr schweben.“
„Ich habe mich gefreut, dieses Auto zu fahren, im Vertrauen darauf, dass es zuverlässig läuft.“
„Im Innenraum ist es geräumig und lässt sich wunderbar mit Familie nutzen; es ist einfach, umzudrehen und Leute zu sehen. Ein großer Kofferraum ist praktisch oder für weniger Praktisches geeignet, die Rückbank umzulegen, um eine große Liege zu schaffen.“
„Historisch gesehen ist es eine Schönheit, mit der ursprünglichen Lackierung, die deutlich eleganter wirkt als andere knallgelbe Range Rovers. Es war schön, den Leuten die spezielle Geschichte Südafrikas über dieses Auto zu erzählen.“
„Das Auto ist eine unglaubliche Aussage über seine Zeit. Selten, ein Auto in einem so ursprünglichen Zustand zu sehen, das über so viele Jahre hinweg genutzt und gepflegt wurde.“
History and Paperwork
- Erstzulassung 1982
- Verkäufer gibt an, dass es sich um ein Suffix-F-Fahrzeug handelt
- In Kapstadt im Leyland Blackheath-Werk montiert
- Nur zwei vorherige registrierte Vorbesitzer (aktuelle Besitzer 2022 übernommen)
- Teilweise Servicehistorie verfügbar
- Kilometerstand 91.516 km, diese Angabe ist nicht verifiziert
- Gültige südafrikanische Zulassung und Straßenzulassung
- Originalrahmennummer 501897
- Neue Rahmennummer zur Einhaltung südafrikanischer Vorschriften
- Liste der Arbeiten seit 2022 detailliert unten
Vom Verkäufer seit 2022 empfohlene Arbeiten:
- Völlig neue Reifen
- Felgen abgeschliffen und neu lackiert
- Getriebe überholt
- Neue Front- und Hinterdämpfer
- Neue Bremsen
- Neue Gasdruckfedern für Heckklappe
- Neue Batterie
- Elektrische Systeme gewartet
- (einschließlich Kraftstoffgeber, Anzeige und Tacho)
- Zwei kürzliche allgemeine Servicearbeiten
- Dach neu lackiert und Dellen behoben
- Kraftstofftank-Sender-Einheit und Dichtung ersetzt
The Condition
- Original Lackierung in seltener südafrikanischer marktspezifischer Sunburst-Gelb (Code 711-3027)
- Lackierung leicht verblasst, rissig und abgeplatzt an einigen Stellen, aber insgesamt guter Zustand für das Alter
- Karosserie hat einige kleine Beulen, aber jüngste Arbeiten beheben einige davon
- Original RANGE ROVER Aufkleber noch intakt
- Dach kürzlich neu lackiert in der Originalfarbe
- Alle Lichter, Kühlergrill, Antenne usw. sind vorhanden
- Eine Frontscheinwerfer hat einen Chip
- Verkäufer berichtet von sehr wenig Rost, nur leichte Oberflächenroststellen an unauffälligen Bereichen
- Alle Türen und Heckklappe bewegen sich reibungslos ohne Durchhängen, laut Verkäufer
- Türen lassen sich nicht abschließen (Mechanismus in der Tür getrennt) laut Verkäufer
- Es wird berichtet, dass die Türgriffe von innen nicht öffnen
- Eine Fensterkomponente des Heckklappenmechanismus muss ersetzt werden
- Fenster rollen hoch und runter, laut Verkäufer
- Originales beiges Stoffinterieur in gutem Zustand mit größtenteils originalen Teilen
- Berichtet wird, dass die Sitze originales Stoffmuster haben, das in Fotos gut aussieht
- Originaler Teppich mit intakter Gummi-Fußboden darunter
- Originales Plastik-Dashboard (Geschwindigkeitsmesser-Sektion ist gerissen)
- Dachhimmel soll original sein
- Kofferraumboden hebt sich, aber laut Verkäufer vollständig vorhanden
- Sitze lassen sich vorwärts schieben und nach vorn klappen
- Originalverkleidungen und Mud Guards wie gezeigt
- Original Wagenheber vorhanden, aber als nicht funktionsfähig gemeldet
- Geräumiges Interieur mit flexibler Sitzanordnung
- Großer Kofferraum mit rückklappbaren Sitzen
- Leicht sichtbare Gebrauchsspuren an den Rädern, aber noch präsentabel
- Mit Anhängerfahrgestell ausgestattet
- Eines der ersten Range Rovers mit Klimaanlage (nicht funktionsfähig)
The Mechanics
- 3,5-Liter-V8-Benzinmotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Allradantrieb mit üblicher Geländefunktion
- Startet und läuft leicht an (insbesondere bei konstantem Fahren) laut Verkäufer
- Verkäufer berichtet, dass bei kalten Tagen eventuell mehr Kraftstoff benötigt wird, da der Kupplungsseilzug getrennt ist
- Läuft im Leerlauf fehlerfrei laut Verkäufer
- Aufgearbeitetes Getriebe
- Verkäufer gibt an, dass das Getriebe nicht sehr geschmeidig schaltet, aber altersbedingt gut ist
- Hohe und niedrige Gänge funktionieren
- Hauptscheinwerfer neu verkabeln nötig
- Lüfter und Heizung funktionieren
- Liste der Arbeiten oben detailliert
- Verkäufer sagt, dass es sehr gut läuft
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