Images fournies par le vendeur
Points forts
- Peinture récemment refaite
- Immatriculée au Royaume-Uni, conforme à la norme ULEZ, exempte de contrôle technique et de taxe de circulation
- Il n'y aurait eu qu'un seul détenteur avant l'immatriculation
- Présenté en très bon état général et prêt à l'emploi
L'attrait
Remplacer la Coccinelle n'a jamais été une tâche facile et plusieurs des premières tentatives de Volkswagen n'ont pas réussi à égaler la popularité de la Coccinelle. La Golf, en revanche, a connu le succès. Conçue par Giugiaro, elle est devenue instantanément un véhicule collection et reste l'un des modèles les plus appréciés de Volkswagen.
Cet exemplaire Mk1 de 1982 est en très bon état pour son âge, ayant bénéficié de quelques travaux de restauration tout en conservant son originalité et son charme. L'extérieur a été récemment repeint, ce qui lui donne un aspect frais et met en évidence la rectitude et la solidité de cet exemplaire. La voiture est immatriculée au Royaume-Uni, conforme à l'ULEZ et exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation, ce qui en fait une option sans problème pour les amateurs de véhicules de collection au Royaume-Uni.
Historique et documents
- Modèle Mk1 tardif de 1982
- Conduite à gauche
- Importée au Royaume-Uni de Croatie par le vendeur
- Immatriculée au Royaume-Uni depuis novembre 2023
- Il semblerait qu'il n'y ait eu qu'un seul détenteur depuis l'origine, bien que le vendeur ne soit pas en mesure de le vérifier.
- Nous sommes également informés qu'il a passé toute sa vie dans un garage.
- Conforme à l'ULEZ
- Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
- Deux clés d'origine incluses
L'état de la voiture
- Récemment repeinte en Bali Green Beige
- Conserve quelques autocollants d'usine, ce qui témoigne de son impressionnante originalité.
- L'intérieur est en très bon état pour son âge, avec une usure minimale.
- La carrosserie est solide et droite, sans corrosion ni dommage visible.
- Les garnitures, les badges et les vitres sont en très bon état.
- Jantes en acier d'origine revernies en argent
La mécanique
- Moteur à essence quatre cylindres de 1,3 litre
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Le vendeur indique que les mécaniques sont en bon état.
- Conduite souple, aucun problème à signaler.
- On nous signale que le pot d'échappement pourrait avoir besoin d'être remplacé prochainement, bien qu'il ne soit pas en train de souffler
- Le vendeur conduit la voiture presque tous les jours
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