Exemple original en marché espagnol, droitier (left-hand drive)
Peinture d’origine avec seulement les arches de roues repeintes
Comprend le carnet d’entretien et l’historique de service
Contrôle technique en vigueur avec immatriculation espagnole incluse
L’Attrait
Le VW T3, affectueusement appelé le « Vanagon » ou le « T25 » selon les marchés, représente la troisième génération de la lignée emblématique des campers VW. Produit de 1979 à 1992, ces fourgonnettes refroidies par air (et plus tard refroidies par eau) sont devenues de plus en plus prisées par les passionnés pour leur mélange de praticité, de charme et de ce caractère VW inimitable.
Cet exemplaire de 1982 mérite particulièrement l’attention, puisqu’il s’agit d’un camping-car d’origine espagnole qui a bénéficié d’un seul propriétaire enregistré dès l’origine. Utilisé uniquement les week-ends tout au long de sa vie, ce T3 a parcouru seulement 82 000 kilomètres et est livré avec son carnet d’entretien d’origine attestant de sa gestion soignée. Le vendeur nous informe que la peinture est d’origine partout, seules les arches de roues ayant été repeintes, et la carrosserie montre une patine fidèle à son âge. À l’intérieur, l’habitacle entièrement d’origine est en très bon état, les sièges ne présentent ni déchirures ni déchirures, moquette net et pavillon décrits comme neuf.
Sur le plan mécanique, le vendeur indique que le moteur tourne très bien et la boîte manuelle à quatre rapports passe en douceur, toutes les composants électroniques fonctionnant comme il se doit. Peu de Campers T3 restent sur le marché dans cet état, ce qui fait de cet exemplaire immatriculé en Espagne une proposition attrayante pour les passionnés recherchant un camping-car honnête et bien entretenu, prêt pour des aventures en Europe. La vente comprend un nettoyage professionnel, le contrôle technique en vigueur et un rapport Carfax, le véhicule étant situé à Barcelone et prêt à être vu.PHOTO-2026-01-15-09-24-34 5 Victor Sastre Velasco.jpg188.13 KB
Histoire et Paperasse
Exemple en marché espagnol, droitier, première immatriculation en 1982
Un seul propriétaire enregistré depuis l’origine
Indication de 82 000 km
Carnet d’entretien et historique de service d’origine présents
Immatriculation espagnole
Contrôle technique actuel
Rapport Carfax disponible
Confirmé par le vendeur comme étant les couleurs d’origine correctes pour le marché espagnol
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