Highlights
- Baixa quilometragem incrível: apenas 315 km desde novo
- Um dos apenas 3.835 Pantah 500 Series 1 já produzidos
- Documento original de registo alegadamente assinado por Fabio Taglioni
- Ainda equipado com os pneus de fabrico Metzeler ME11/ME77 em desvio original
- Alegadamente exposto em Roma na casa de um amigo de Fabio Taglioni
The Appeal
A Ducati Pantah 500 introduziu o design de árvore de cames movida por correia que se tornaria um traço distintivo da marca durante décadas. Desenhado pelo lendário Fabio Taglioni, o motor V-twin a 90 graus da Pantah estabeleceu um modelo para o sucesso futuro da Ducati e permanece altamente procurado entre os coleccionadores.
Este exemplar de 1984, Série 1, apresenta-se em bom estado para a idade, tendo percorrido apenas 315 quilômetros desde novo e alegadamente passado a maior parte da sua vida como peça de exibição em Roma. Sendo a 2.565ª moto a sair de uma tiragem total de 3.835 unidades, representa uma oportunidade rara de adquirir uma Pantah essencialmente imersa no tempo, com uma proveniência fascinante, incluindo documentação alegadamente assinada pelo próprio Taglioni.
História e Documentação
- Fornecido com documentos originais italianos
- Localizado na Alemanha, não registado para uso rodoviário nem inspecionado pelo TÜV
- Ducati Pantah 500 Series 1 de 1984, número de chassis 2.565 de um total de 3.835
- O odómetro marca apenas 315 km, com apenas 2 km adicionados desde a recente manutenção
- Alegadamente passou a maior parte da vida exposta numa casa em Roma, na casa de um amigo de Fabio Taglioni
- Documento original de registo alegadamente assinado pelo próprio Fabio Taglioni
- Recentemente inspecionado, incluindo correias de sincronização
- Atualmente localizado perto do Nürburgring, na Alemanha
- Vídeo de arranque a frio disponível
- Outras motos da coleção do vendedor também estão à venda via C&C Auctions
A Condição
- Ainda equipado com os pneus originais Metzeler ME11/ME77 em desvio
- Aparece em ordem original extremamente boa, que pode ser analisada nas fotografias
- Apresenta-se como um exemplar de cápsula do tempo com sinais de uso mínimos
A Mecânica
- Motor V-twin de 500cc a 90 graus com came movida por correia
- .transmissão manual de cinco velocidades
- Recentemente inspecionado, incluindo substituição das correias de temporização
- O vendedor declara que a moto já foi totalmente mantida
- O motor arranca e funciona como demonstrado nos vídeos disponíveis
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